Standheizung - ist das normal oder nicht?

Schönen guten Tag,

ich habe mir vor wenigen Tagen einen Golf VI 2.0 TDI, DSG, 103 kw Highline gebraucht gekauft, Bj. 03/2009, 52.000 km mit so manchen zusätzlichen Raffinessen unter anderem auch eine Standheizung.
Da mir das Verhalten der Standheizung ziemliche Bedenken macht, ich aber noch nie eine hatte, wollte ich jetzt mal fragen, ob das normal ist was sie macht, oder ob das was defekt ist.
Beim Einschalten der Standheizung wird erstmal Diesel in den Zuheizer gepumpt und danach fängt die Lüftung an zu laufen, kommt aber erst mal nur kalte Luft raus. Dann steigt aus dem Zusatzauspuff des Zuheizers ziemlich starker weißer Abgasqualm aus. Ist das normal?
Außerdem ist im Innenraum ein ständiges Knacken und komische Geräusche zu hören und außerdem auch ein Benzingeruch vernehmbar. Schnell habe ich die Standheizung wieder abgeschaltet, weil ich bedenken hatte und Angst, dass der ganze Wagen auseinderfällt bzw. anfängt langsam abzufackeln, bei dem ganzen weißen Qualm. Muss das so sein, ist das normal oder stimmt da was nicht?
Bitte um Rückmeldung.
Im Voraus schon mal besten Dank.

Schönen Tag noch und viele Grüße
Thorsten

Hallo Christoph,

danke dass du mich etwas beruhigt hast, ok, dann schalte ich mal die SH ne Stunde auf volle Pulle.
Wenn dann man Wagen in Flammen steht, kaufst du mir dann einen neuen, ok !?!

Dann noch was zu den Abgasen, ist mir gerade eingefallen:

Wenn man zuvor die Umlufttaste drückt und somit die Lüftungseinlässe schließt, dann dürfte doch nichts mehr nach innen gehen. Bleiben die bei ausgeschalteter Zündung dann auch geschlossen, ja, müsste doch, dann wäre das Problem doch gelöst, oder?

Dann noch ne allgemeine Frage zum Verbrauch. Kann man in etwa sagen wieviel Diesel die SH verbraucht? Bspw. bei 30 minütiger Einschaltphase?

Vielen Dank schon mal im Voraus, schönen Abend noch und viele Grüße
Thorsten

Zitat von RustyCS

Hast du sie ab Werk mit einbindung in der MFA?Schalter an der Clima und Fernbedinung ?
Welche MFA hast du drin ?

Viele grüße Christoph!

Ja, ab Werk mit Fernbedienung und Climatronic.
Welche MFA? - Gibt´s da Unterschiede? MFA plus, meinst du das? Halt das feinste vom feinsten

Ich werde das mit der Umlufttaste dann mal testen. Knapp 1l für eine Stunde, ist nicht gerade billig.
Aber dafür reduziert sich ja dann der Spritverbrauch beim Kaltstart, bzw. es gibt ja dann kein Kaltstart sondern ein leicht vorgewärmter Motor. Die SH heizt doch auch den Motor auf, oder nicht?

Einige sagen, dass die SH bei Temperaturen unter +5 Grad bei Öltemperatur unter 50 Grad auch anspringt, obwohl man sie nicht aktiviert hat, ist das richtig?
Ist das sinnvoll? - Kann man das auch irgendwie deaktivieren? - Oder sollte man das tunlichst so hinnehmen weil´s einfach sinnvoll für den Motor ist und dem Wärmewohlbefinden des Fahrers dient?

Grüße Thorsten