Passendes Gewindefahrwerk für meinen GT

Hallo liebe Gemeinde,

nach langem hin und her, bin ich drauf und dran mir ein Gewindefahrwerk für meinen Golf 5 GT zuzulegen. Natürlich hab ich schon jede Menge Beiträge dazu auch hier im Forum gelesen, möchte aber trotzdem ein Thema dazu starten.

Meine Fahrzeug ist ein Golf 5 GT, 1,4 TSI mit 170 PS mit dem Sportfahrwerk ca. 15 mm tiefer.

Die Bedingungen:::

Bei dem Gewindefahrwerk würde mir ein Verstellbereich von zusätzlich 10-30 mm völlig ausreichen. Ich suche also ein Fahrwerk, was mein Fahrzeug in der höchsten Stellung um höchstens 10-15 mm tieferlegt und nicht erst bei z.B. 30 mm Tieferlegung anfängt.

Es sollte möglichst viel Restkomfort vorhanden sein, sofern das halt eben bei einem Gewindefahrwerk möglich ist.

Ob härteverstellbar oder nicht, weiß ich nicht, mir fehlt da die Erfahrung.....

Qualitativ sollte es natürlich hochwertig sein aber 1000 Euro nicht überschreiten, günstiger geht natürlich auch.

Bin für Tipps, Vorschläge und Erfahrungen dankbar

Mit freundlichen Grüßen

Vielen Dank schonmal

Ich hab ja lange hin und her überlegt und wollte ja eigentlich nur neue Tieferlegungsfedern einbauen.
Ich habe lange zwischen den Eibach Pro Kit, den Eibach Sportline und den H&R Federn geschwankt.

Mein GT ist ja bereits um ca. 15 mm vom Werk aus tiefer. Bei den Pro Kit Federn würde es nur ca. 1 cm runter gehen, also kaum sichtbar.Die Sportline Federn sind mir jedoch schon ein bisschen zu tief mit den zusätzlichen ca. 3 cm, vor allem im Winter. Bei den beiden Versionen von H&R ist es ja genauso.

Ich wollte eigentlich keinesfalls ca. 1000 Euro fürs Fahrwerk ausgeben, werde aber wahrscheinlich aus oben genannten Gründen nicht daran vorbei kommen, es sei denn ich finde doch noch passende Federn......? Aber so ein Gewindefahrwerk hat ja auch seine Vorteile...

Ist es richtig, daß ich bei einem Gewindefahrwerk, wenn es ganz hochgeschraubt ist, auf jeden Fall tiefer liege als jetzt im Serienzustand mit meinen 15 mm bzw. bei wieviel mm fangen die tatsächlich an ??? Die Frage hätt ich gern mal beantwortet.

MfG

Also am optimalsten wäre ja für mich ein Gewindefahrwerk, mit dem mein Fahrzeug, wenns ganz hochgeschraubt ist, nahezu der jetzigen Serienhöhe entspricht, wäre hier für den Winter ganz gut. Wenn ich das richtig sehe, fangen die aber alle erst so bei 30 mm, sprich bei meinem GT bei 15 mm Tieferlegung an, richtig oder ???

Da hab ich ja dann sozusagen die Qual der Wahl in der Preisklasse, was die Gewindefahrwerke angeht....

Mein Problem ist ganz einfach, daß ich keine passenden Tieferlegungsfedern für mich finde.

Eibach Pro Kit und H&R 35 mm wird nachher kaum sichtbar sein, erfahrungsgemäß kommt man da ja nur ca. 25 bis höchstens 30 mm runter , sprich bei mir dann nur gut 1 cm.

Eibach Sportline und H&R ca. 50 mm ist mir aber bereits schon ein Stück zu tief, vor allem für den Winter hier.

Habe gestern mal mit ABT Sportsline telefoniert. Die bieten ja Federn für ca. 280 Euro für meinen GT an. Leider hat sich dann nachher, als der gute Mann mir mal das Gutachten zugemailt hat rausgestellt, daß die ABT Federn von allen Werten her genau den H&R 35 mm Federn entsprechen, ich denke mal, daß sind zu 100 % die H&R Federn nur mit anderer Kennzeichnung.

Vielleicht gibts ja noch andere, die für mich passen, ich will genau 2 cm runter, nicht mehr und nicht weniger...