R32-Look Stoßstange

die Stoßstange sieht aber der R32 bis auf das, dass sie 3 Öffnungen hat nicht sehr ähnlich

sie hat Stoßleisten
ist nicht so "bullig"
die Lufteinlässe sind anders geformt

und ist von DIETRICH (glaub ich)

Ich an deiner Stelle würde dann lieber zu den Teilen hier greifen:

http://www.motorsport-schmid.d…R32/VW%20G%20R32%20DE.htm

Wenn die wirklich von Dietrich ist, dann ist die ja höher als die Serienstoßstange

Und wie der Vorschreiber schon meinte:

Bis auf das sie 3 Öffnungen hat, sieht sie der R32-Front absolut nicht ähnlich

Zitat

Original von Neo
Ich an deiner Stelle würde dann lieber zu den Teilen hier greifen:

http://www.motorsport-schmid.d…R32/VW%20G%20R32%20DE.htm

Wenn die wirklich von Dietrich ist, dann ist die ja höher als die Serienstoßstange

Und wie der Vorschreiber schon meinte:

Bis auf das sie 3 Öffnungen hat, sieht sie der R32-Front absolut nicht ähnlich

Alles anzeigen

Man sieht ja schon auf den Bildern das sie(die von Ebay) optisch höher ist!

Zitat

Original von Neo
Ich an deiner Stelle würde dann lieber zu den Teilen hier greifen:

http://www.motorsport-schmid.d…R32/VW%20G%20R32%20DE.htm

Die scheint aber auch etwas höher zu sein, oder täusche ich mich da?

...zudem ist die von MSS auch aus GFK.
Hatte mich auch mal mit der Schürze befasst. Aber aus obrigen Grund die Idee wieder verworfen. Diese Schürze ist ca. 2 cm tiefer als die orginale Schürze.

Das mit der Schürze von MSS solltest du dir vielleicht nochmal überlegen, wenn die aus GFK ist.

Ich würd sagen sparen und die originale R32 Front holen oder diese Racing-Line Schürze von VW

Da es hier ja um die R32 Front geht wollte ich mal wissen was ihr von dieser Version haltet.Weiß einer zufällig auch den genauen Preis und die Paßgenauigkeit dieser Front???Würde mich echt mal interessieren.
[Blockierte Grafik: http://www.projektzwo.de/autopage/golfr32/ka-frontschuerze-mitte.jpg]

@Casten

Den genauen Preis habe ich nicht,aber günstig wird das nicht werden.Ich denke sie wird Preislich gleichauf der original R32 Stoßstange liegen bzw. sogar darüber.Passgenauigkeit der projektzwo ist eigentlich immer sehr gut(das kann man auch erwarten von einer alteingesessenen Tuningfirma),kenne keinen der was zu Mäckern hatte.

Darum hat mich diese auch interessiert, weil ich von dieser Firma noch nichts negatives gehört habe.Naja das R-Line ist ja auch nicht ganz so billig und wenn ich die org. Front vom R32 nehme muß ich mir dann noch die ganzen anderen Sachen dazu holen und letzten endes wird das genauso teuer werden als wenn ich die von Votex nehme.Naja vielleicht weiß ja doch noch jemand den ungefähren Preis dieser Front.Also Jungs und Mädels laßt mich nicht hängen .

tag carsten

also die projekt zwo liegt wohl bei ca 550,- € was das material angeht weiß ich leider nicht was es für eins ist. die R-Line hätte dich 485,- € gekostet und das ding ist sein geld wert, glaub es mir und wenn du die orginale R32 nimmst dann biste mit locker 700,- € dabei + lackierung. montag kannste dir ja mal meine R-line ansehen wenn sie vom lacker zurück ist. da ist wirklich alles dazu, kappen für SRA(auch wenn man keine hat ist was dabei zum befestigen), die lüftungsgitter(alle offen), sämtliche kleinteile zur montage, bedienungsanleitung und ABE. also ich bin ganz froh das ich die genommen habe und nicht irgend eine andere. glaub mir das ding ist sein geld wert.

nachtrag:

so, habe gerade mal mit projekt zwo telefoniert und nach dem preis gefragt. nun haltet euch fest.für das ding wollen die 795,- € habe und dafür ist es noch aus GFK. also das ist doch eine frechheit, das würde ich nie im leben kaufen, fast doppelt so teuer wie die R-Line und dann noch GFK. die sehen wohl kein licht am horizont

Ronny
Das stimmt so nicht. Der R-Line Stossfänger ist teurer als der originale bom R32.
Einzig die drei Gittereinsätze sind beim R-Line schon dabei, das stimmt.

also mein händler sagte mir das die orginale teurer währe als r-line da ich bei der orginalen alles dazu kaufen muß und ich noch distanzstücke brauche und alles son kleinkram.