Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Naja... da passt mal wieder der Spruch:
ZitatWer billig kauft, kauft zweimal!
Wenn du ein gutes Setup für deinen GTI haben willst, würde ich dir einen richtigen Tuner empfehlen.
Dazu schaust du dich am besten mal im golf5gti.com um.
Also ich glaube nicht das sich einer das hier zulegen würde 
da hat COugar schon recht.
Das sind so Billig dinger nach dem Motto " jeder kann es selber machen" und ich wette das er nicht die 45PS mehr bringt..... fahr doch mal auf einem Leistungsprüfstand......
Und den Luftfilter würde ich auch nicht tauschen.
auf anhieb sat mir Digi Tec was.......
Ich weis nicht wie gut das für den Turbo ist wenn du einen anderen Luftfilter dran machst, aber ganz gesund wird es nicht sein
Wenn dann würde ich dir nur nen trockenen Tauschfilter von Pipercross empfehlen.
Wegen Tuner würd ich dir halt mal das GTI-Forum empfehlen.
Da gibt es fast zu jedem Tuner nen Erfahrungsbericht.
Un die Forentuner machen gute Preise.
Du kannst auch bei mir den Kundenflasher bestellen dann musst du nicht so weit fahren 
Wenn dann würde ich dir nur nen trockenen Tauschfilter von Pipercross empfehlen.
den K&N und co. kann man in die nächste Tonne hauen. Diese Schaden deinen GTI mehr, und bringen null
ZitatAlles anzeigenNur für Audi VW Seat und Skoda bringt Micro-Chiptuning Deutschland ein neues TFSi Tuning auf den Markt und beflügelt mit der kleinen Box die Turbo Motoren.
Mehr Leistung für Turbo-Motoren dank TFSi Tuning zu besonders günstigen Konditionen? Worauf viele Fahrzeugbesitzer der Marken VW, Audi, Seat und Skoda lange gewartet haben, liefert Micro-Chiptuning Deutschland nun mit seiner neuen TFSi Tuning Box eine technisch und preislich brillante Lösung.
Die wohl weltweit kleinste Tuningbox für Turbomotoren bringt noch mehr Turbo-Power auf den Asphalt und begeistert zudem durch schnellen, problemlosen Einbau. Völlig unsichtbar lässt sich die Tuningbox unter der Motorabdeckung integrieren und entfaltet von dort ihre volle Leistung. Im Einzelnen bedeutet das bis zu 20 Prozent mehr Drehmoment mit der neuen TFSi Tuningbox.
Die Micro-Chiptuning Box ist ein digitales Steuergerät, welche am Ladedrucksensor angeschlossen wird. Sie greift kennfeldgesteuert in die Kontrolle des Ladedrucks ein.
Durch eine Erhöhung des Ladedrucks (je nach Motortyp 0.1 - 0.2 bar) steigt die Motorleistung je nach Drehzahl um bis zu 20%.
Natürlich müssen Zündwinkel und Einspritzmenge dem erhöhten Ladedruck angepasst sein. Hier arbeitet das Micro-Chiptuning mit den bereits im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfeldern und Funktionen.
Die serienmäßigen Motorschutzfunktionen bleiben voll erhalten. Diese regeln z.B. bei verminderter Kraftstoffqualität den Ladedruck und den Zündwinkel in einen sicheren Bereich
Frei nach "Voll Normal":
Booooh eeey.... Voll die seuche eeey 
warum würdest du den luftfilter nicht tauschen?3 firmen habe ich ja in berlin im mom die chip tuning machen per obd schnittstelle die auch einen recht guten eindruck machen. http://www.k-chip.de http://www.digi-tec.de und http://www.mft-motorsport.de
Also von den 3 Firmen sagt mir nur Digitec was.
Die anderen beiden hab ich vorher noch nie gehört...
Aber schmeiß diese Box bitte gleich wieder raus... Wenn dann gleich zu einem Tuner fahren. Und es gibt bestimmt genug Tuner in deiner Nähe
zum Luftfilter, den würde ich auch gleich wieder rausmachen und einen trockenen von Pipercross reinmachen.
Soweit ich weiß sind die K&N geölt und das tut deinem LMM nicht sonderlich gut (wenn ich falsch liege berichtigt mich bitte )
Also von den 3 Firmen sagt mir nur Digitec was.
Die anderen beiden hab ich vorher noch nie gehört...
Aber schmeiß diese Box bitte gleich wieder raus... Wenn dann gleich zu einem Tuner fahren. Und es gibt bestimmt genug Tuner in deiner Nähe
zum Luftfilter, den würde ich auch gleich wieder rausmachen und einen trockenen von Pipercross reinmachen.
Soweit ich weiß sind die K&N geölt und das tut deinem LMM nicht sonderlich gut (wenn ich falsch liege berichtigt mich bitte
Hallo Jörg,
habe den K&N jetzt seit ner guten woche drin und ca 500km autobahn und 300km landstraße.also bis jetzt keine fehler meldungen.der luftfilter macht einen guten dienst so wie ich es in der vergangenheit von meinem escort rs2000 kennengelernt habe.ein leicht angressives ansauggeräusch und mehr leistung.bin echt überzeugt davon
gruß sven
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
