Mittelschalldämpfer raus oder nicht???

TÜV sagt gibts nicht ist nicht erlaubt und ich würde es trotzdem tun !

ich hab nen REMUS ESD mit MK-Racing-MSD (wenn man das so nennen kann )

bin problemlos durch HU und AU gekommen

Meine Anlage für den TT ist ohne MSD aber mit TÜV...

Nur bringt das nem Turbomotor auch nicht unbedingt sehr viel...

Na ja,
ich hab den Mitteltopf auch raus machen lassen.
Unnötiger Ballast.

Wenn ich dann halt demnächst zum TÜV muss,
muss der MSD auch wieder ran.

So einfach ist.

Würde aber behaupten, dass die Entfernung des MSDauf jeden Fall was im Anzug bringt und ein richtig nettes Blubbern für den Sound bringt.

MEINE Erfahrung...

Hallo Leute,

ich wollte euch mal um rat bitten.
Ich habe mir vor einen halben Jahr einen Duplex-Endschalldämpfer von Supersport gekauft. Nun ja der klang ist ech gut aber er soll nur noch ein bisschen lauter werden. Ich stehe grade vor der Entscheidung mir einen K&N Luftfilter oder ne Mittelschalldämpfer-Attrappe zuzulegen. Hab nen G4, 1,4er.
Wozu würdet ihr mehr hintendieren?

Hallo!
Also ich würde nach meiner erfahrung ein MK ersatzrohr nehmen und einen Remus ESD!
War beim Golf 2 16V der totale hammer bei mir!
Nicht zu laut und nicht zu leise!

Und die MK rohre sind recht gut!

Zitat

Original von The_saint
Hallo!
Also ich würde nach meiner erfahrung ein MK ersatzrohr nehmen und einen Remus ESD!
Nicht zu laut und nicht zu leise!

Und die MK rohre sind recht gut!

kann ich nur bestätigen

der Sound ist einfach traumhaft sportlich
und auf gar keinen Fall aufdringlich

Ich hab auch eine Mk Attrappe drin . War damit zur HU bei der Dekra keine Probleme gehabt .

Mit Mk meint ihr doch bestimmt MK-Racing oder?
Was habt ihr so im durchschnitt für ne Attrappe bezahlt. Supersport vertickt welche für ca. 60 Euro.
Ich kann leider auf der MK-Racing keine Attrappe für nen 1,4er sehen.

Hmm
Ich bin mir nicht ganz sicher aber die vom 1,6 sollte auch beim 1,4 passen!

Frag die mal von MK die können dir das 100%tig beantworten sind auch echt nett am telefon!

Zitat

Original von BJ.Berlin
Hallo Leute,

ich wollte euch mal um rat bitten.
Ich habe mir vor einen halben Jahr einen Duplex-Endschalldämpfer von Supersport gekauft. Nun ja der klang ist ech gut aber er soll nur noch ein bisschen lauter werden. Ich stehe grade vor der Entscheidung mir einen K&N Luftfilter oder ne Mittelschalldämpfer-Attrappe zuzulegen. Hab nen G4, 1,4er.
Wozu würdet ihr mehr hintendieren?

Das mit der Atrappe würde ich sein lassen...zusammen mit einem Supersport Duplex wird dich jeder wegen des Klanges sofort rauswinken(ich weiß wovon ich spreche...ich habe ja eine Bastuck/Supersport-Komplettanlage und habe auch kurz vor dem Einbau des VSD ein Ersatzrohr probehalber montiert.Gut,ich hab nen 1.8 ,aber trotzdem).Ich empfehle dir eher den Duplex durch einen Supersport VSD zur Komplettanlage zu machen.Außerdem würde ich noch etwas warten...ein halbes Jahr ist noch garnichts für einen Schalldämpfer.Je länger er verbaut ist desto besser entwickelt sich der Klang.

Hmmm, ok dann werde ich mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen. Mein Kupel wurde gestern mit seiner Attrappe von den Leuten in grün angehalten und er darf nochmal mein Auto vorzeigen. Darauf habe ich dann auch keine Lust.

Hallo

Also ich habe seit letzen Jahr (Juli), eine Bastuck
Anlage unterm V5, das ganze ohne VSD nur das Ersatzrohr, Verbindungsrohr und ESD.
Da kommt echt Musik raus, aber die Rennleitung hat, nach zwei Fahrzeug und Personenkontrollen nicht dazu gesagt.

Bin aber am überlegen, ob ich mir nicht doch noch, den VSD von Bastuck hole, da es mir langsam aber sicher, selbst zu laut im Innenraum wird.

Ein Kumpel hatte mal unterm Jubi die selbe Variante wie ich verbaut, da war es gerade richtig, vom Sound her, nur beim 5 Zylinder ist das schon fast, zu viel

Schönen Tag noch !
Gruß Frank