Hallo!
Ich habe eine kleine Anleitung für http://www.Felgen-Werks.de entworfen, denke sie ist hier auch ganz gut aufgehoben.
Für meinen Golf habe ich Speedline-Felgen vom Audi A6 vorbereitet. Meine sind die in 8,5x19 ET48. Denke aber dass man die Anleitung auch für andere Dimensionen verwenden kann.
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Da der Golf nunmal ein VW ist, sollen auch passende Nabendeckel verwendet werden. Leider gibt es keine auf Anhieb passende VW-Nabendeckel.
Problem: die 4 Halteklammern der VW-Deckel sind etwas zu lang. Daher passen diese zwar in die Felgen, haben aber leider ein leichtes Seiten- und Höhenspiel.
Hier meine Lösung:
Benötigte Teile und Hilfsmittel:
4 x VW-Nabenabdeckung 3B7 601 171
2 x Wasserschleifpapier 220er Körnung
2 x Wasserschleifpapier 500er Körnung
2 x Wasserschleifpapier 1200er Körnung
2 x Wasserschleifpapier 2000er Körnung
1 x Metal-Polish (Unipol etc.)
1 x weiches Tuch zum polieren
Und nun das Wichtigste. Ihr benötigt 4 Ringe aus Alu oder Edelstahl mit folgenden Maßen:
Innendurchmesser: 56,2 mm
Außendurchmesser: 70 mm
Stärke: 2 mm
Die Ringe kann euch ein Fachman aus der Metallbranche (Industriemechaniker /CNC-Fräser / Dreher usw.) herstellen. Kosten dafür: 20-40 Euro
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Schritt 1
Um die Herstellungsspuren der 4 Ringe zu beseitigen sollten diese poliert werden (hierfür reicht nur die sichtbare Oberfläche). Dazu habe ich sie in 4 Schritten mit Wasserschleifpapier geschliffen. 220er - 500er - 1200er und zum Schluss mit 2000er Körnung. Dazu habe ich jeweils das feuchte Schleifpapier auf einen glatten Untergrund gelegt und den Ring mit Zeige- und Ringfinger geschliffen.
Schritt 2
Wenn alle 4 Ringe glatt geschliffen sind (sie schimmern dann matt, blaugrau) sollten sie poliert werden. Ich habe dafür Unipol verwendet.
Einfach mit einem weichen Tuch auftragen und polieren, dann ebenfalls mit weichem Tuch trockenpolieren. Lieber mit weniger Politur arbeiten, das wirkt besser. Das Ergebnis schaut wie folgt aus (poliert/unbehandelt):
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Schritt 3
Wichtig: Den Ring zuerst auf die Felgennabe legen und erst dann den VW-Nabendeckel einklipsen. Das verhindert das Verbiegen des dünnen Ringes.
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Jetzt habt Ihr es geschafft. Die Nabendeckel haben einen festen und sicheren Sitz.
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Gruß Martin 
