Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
A4 und A5 sind LÄNGSTMotor-bauweise. A3 und Co QUER...
Sprich VR zu V-Motor bauweise...
Sollte man aber eigentlich wissen.
A3 und Golf haben den VR6 MPI
Beim Audi gabs die Kennbuchstaben BDB, BMJ und BUB
Beim Golf BFH, BML
Bei Passat, Toaureg, Phaeton, Beetle wurde die auch eingesetzt.
Beim Passat aber als FSI
Im Q7 gabs ganz kurz auch den VR6 in Längseinbau. Der stand in Neckarsulm
Bei A4 und A5 sind V6 FSI Motoren längseingebaut.
Die BDB, BMJ und BUB Motoren haben auch Unterschiede
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=5331
Die reinen Daten sagen nicht viel. In Summe wurde aber von MKB zu MKB doch einiges an Hardware getauscht.
Unterschiede vom BDB zu BMJ sollen noch sein:
- Verdichtung
- andere Kurbelwelle
- andere Pleuel
- andere Kolben
- andere Klopfsensoren
- andere Nockenwellenversteller
- der BMJ hat andere Katalysatoren, für den BDB brauchts n anderen Gegendruck
also doch schon einiges....
Hier noch mehr Details zum VR6 3.2 MPI (quer)
http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/motor.htm
Der VR6 3.2 MPI im Schnitt
[video]
Bilder vom VR6 3.2 FSI
http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/fsimotor.htm
und Bilder vom fast baugleichen VR6 3.6 FSI
http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/motorschnitt36.htm
Viel Spass 
Ich frag nun nicht nach dem Unterschied vom MPi und FSI 
Du sagtest der Golf hatte BFH und BML aber der R32 hat ja einen BUB !
Der BUB war der letzte der eingesetzt wurde. Gemeinsam.
Da VW und Audi andere Bezeichnungen hat für gleiche Motoren, liegt es nahe, dass BFH und BML vergleichbar die BDB und BMJ sind
Motorbuchstabe hängt vom Produktionsdatum ab
Motoren:
ab 8/2003 BDB
ab 9/2004 BMJ
ab 11/2005 BUB
A4/A5 = V
A3 - Plattform = VR
Da gibt es nichts zu vergleichen da völlig andere Motorenkonzept und AUFBAU.
ZitatIch frag nun nicht nach dem Unterschied vom MPi und FSI
Besser ist das. Aber hier ist es erklärt: http://www.gidf.de
Ok, das die A4 A5 einen richtigen V6 haben wusste ich nicht ! Benennen tuen sie ja alle die dinger V6 auch wenn es ein VR ist.
Daher war mir das nicht so klar was da drinne ist, wenn ich wüsste das in den A4 A5 ein V ohne R drinne ist hätte ich nicht gefragt 
Golf V R32 hatt meiner meinung nach nur den BUB ?
achja diesen google link kannste dir auch schenken, ich denke nicht das ich ein Thema nur wegen der MPI oder FSI frage aufgemacht habe, also ziemlich unnötig sowas meinste nicht ?
Nein, den Bub gabs erst seit MJ 06
Motoren:
ab 8/2003 BDB
ab 9/2004 BMJ
ab 11/2005 BUB
dann ist die Wikipedia liste Falsch Danke
es sei denn es gab von 2003/2004 bis 2006 keinen Golf V R32
moin,
also im zuge der umstellung vom Golf 3 auf den Golf 4, bzw. mit der einführung des Golf 4 ist die Bezeichnung "VR" (sprich V-Reihen Bauweise) weggefallen und wurde lediglich durch die "falsche" bezeichnung "V" ersetzt, obwohl der V6 2.8l oder 3.2l (3.6l) gar kein echter V6 ist.
Deswegen sind die Motoren die auf der Golf/A3 plattform verbaut worden VR6 Motoren in quereinbauweise.
Alles Andere sind echte V6 Motoren und wurden auch nur längst eingebaut.
VR und V unterscheidetet sich durch den Winkel der zwischen den zylinderbänken entsteht, genaueres kann man da bei wikipedia nachlesen
Daher war mir das nicht so klar was da drinne ist, wenn ich wüsste das in den A4 A5 ein V ohne R drinne ist hätte ich nicht gefragt
Antwort steht im ersten Beitrag.
Zitatachja diesen google link kannste dir auch schenken, ich denke nicht das ich ein Thema nur wegen der MPI oder FSI frage aufgemacht habe, also ziemlich unnötig sowas meinste nicht ?
Nö. Es sei denn Du gehst zum lachen in den Keller. Aber scheinbar ist es so 
Wenn dazwischen 2 J kein R32 gebaut wurde dann passts wieder.
Sep 2005 ist MJ 06
Somit BUB
Alles anzeigenmoin,
also im zuge der umstellung vom Golf 3 auf den Golf 4, bzw. mit der einführung des Golf 4 ist die Bezeichnung "VR" (sprich V-Reihen Bauweise) weggefallen und wurde lediglich durch die "falsche" bezeichnung "V" ersetzt, obwohl der V6 2.8l oder 3.2l (3.6l) gar kein echter V6 ist.
Deswegen sind die Motoren die auf der Golf/A3 plattform verbaut worden VR6 Motoren in quereinbauweise.
Alles Andere sind echt V6 Motoren und wurden auch nur längst eingebaut.
VR und V unterscheidetet sich durch den Winkel der zwischen den motoren entsteht, genaueres kann man da bei wikipedia nachlesen
Das weis ich selber
Ist ja ned mein erster V (R) ich wusste nur nicht das in den anderen kein VR genutzt wurde.
Verwirrend das die das VR weggenommen haben ist es sowieso aber V6 hört sich eben besser an, wie du gesagt hast
@ WillyGo
wenn du beim nächsten mal was dabei hast was mit weiterhilft wäre ich Dankbar.......
PS. ich habe leider keinen Keller
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
