Hallo,
in meinem Golf 4 1.6 FSI ist das Flexrohr kaputt gegangen, habe jetzt ein neues reingeschweißt und es ist alles dicht.
Dieses ist aber ein bischen zu groß und schlägt manchmal bei bestimmten Drezahlen ein bischen an den Unterboden!!!
Das klopfen macht mir gar nix aus, blos ob das flexrohr jetzt schneller kaputt geht???
oder ob man da noch eine Möglichkeit hatt da oben noch was reinmachen kann zwischen Flexrohr und Unterboden???
Wer hatt damit schon Erfahrungen gemacht?
Bitte um Antwort
Gruß Julian