Optimierung - Empfehlungen TFSI 2.0 ??

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    • Optimierung - Empfehlungen TFSI 2.0 ??

      Hallooooo Liebe Golf friends,

      ich habe vor auch irgendwann vor meinen motor
      um eine stufe optimieren zu lassen also von 200PS auf 245 PS !!
      aber vorher wollte ich gewisse sachen am motor.. z.b fehlerquellen beseitigen und gewisse
      sachen halt umbauen im ansaugbereich !!

      welche artikel könnt ihr mir empfehlen und was genau optimieren die ? bzw wofür sind sie da ?

      im vorfeld hab ich mich schon ein bisschen schlau gemacht... aber so ganz schlau bin ich auch nicht
      draus geworden XD ich hab schon öfters was von..
      S3 sus oder suv gehört... oder man soll das golf 6 suv nehmen.. aber warum ?
      oder den geräuscheverstärker rausschmeissen... und auch das pcv fix verbauen.. einige haben gleich
      n ganzes catch can... oooderr n komplett neues coldair intake... ich hab jetzt so viel gelesen das ich
      garnicht weiss wo ich anfangen soll bzw was nur nötige wäre und nicht zuuu teuer wird.. HILLFEEE XD

      Mein 5er GTI ; LY3D ; DSG ; Detroits 18" ; ED30-Kit ; RCD510
    • Les dich am besten einfach mal hier im Forum oder im Golf5Gti.com Forum schlau, wenn dann noch fragen sind stell sie einfach, aber nochmal alles zu erklären was schon viel woanders steht geht nicht ;)

      Nur soviel: Lass individuell abstimmen, nimm keine Software von der Stange

    • kk77 schrieb:

      Les dich am besten einfach mal hier im Forum oder im Golf5Gti.com Forum schlau, wenn dann noch fragen sind stell sie einfach, aber nochmal alles zu erklären was schon viel woanders steht geht nicht

      Yepp, das ist ja mal ne gute Idee vom Dortmunder :thumbsup:
    • hehe ja habt ihr ja eingeltich recht :P

      hab die anderen therads vorher auch schon gelesen ...

      aber so zu 100% war mir noch nicht alles klar...

      ich glaub ich fanf erstmal an diese schei*e mit dem soundverstärker
      und dem pcv fix in ordnung zu bringen und wenn ich dann noch fragen habe
      seid ihr ja da ;)

      Mein 5er GTI ; LY3D ; DSG ; Detroits 18" ; ED30-Kit ; RCD510
    • 1. SUV tauschen auf 6er GTI 06H 145 710 D. Kostet ca. 46€
      2. PCV Fix neu ab 69€, gebraucht ab ca. 55€ zu haben
      3. Geräuschverstärker für 20€

      Dann könnstet Ihn chippen, ohne Ladedruck im Vorfeld zu verlieren...
      Würde dir Andre von FTS empfehlen, lohnt sich auf jeden Fall!

      OEM+
    • Komplette Downpipe oder nur Vorkatersatzrohr ist noch sinnvoll!
      Andere Plattenfilter wird teilweise auch geraten. Ist aber eine Glaubensfrage. Wenns dann noch ein bisschen mehr sein darf den Ladeluftkühler vom S3 einbauen.

      Mit einer vernünftigen Software sind da hier 250-265Ps machbar. Mehr dann aber nicht mehr.

    • danke für eure antworten !

      ich glaube ich werde es erstmal so machen wie candyGTI gesagt hat : P

      @CandyGTI

      ist andre hier auch im forum oder wie kann ich ihn erreichen ?

      Mein 5er GTI ; LY3D ; DSG ; Detroits 18" ; ED30-Kit ; RCD510
    • wie schon gesagt wurde

      das aktuelle kolben SUV verbauen ( hat sich für alle modelle auf die kolbenversion ersetzt )
      dann den geräuschverstärker abschalten, entweder billige und einfache variante und stopfen bestellen, oder auf S3 SUS umbauen
      pcv-fix rein
      fährst du einen gti von 2005 oder 2006 würde ich auch das N75 ladedruckregelventil bzw magnetventil ersetzen, die machen auch gerne probleme
      pipercross luftfiltereinsatz rein

      das alles macht dir jeder tuner auch für kleines geld direkt mit, die haben das auf lager, XBM, FTS, SLS, CTU/Turbo performance usw usw

      ist dann alles serie hast du 245ps, mit abgasanlage ab turbo werden es dann 270ps

      S3 LLK bringt nicht mehr leistung, er hält sie nur besser wenn es warm ist, also durchaus sinnvoll

      Sommer: Golf 6 GTI Edition35 DSG @ performance only KLICK
      Sommer 2: Kreidler F-Kart 170
      Winter: Audi A6 S6 4b C5 4.2 40V V8 quattro