Wie die Überschrift schon sagt hatte ich gestern abend eine Polizeikontrolle,waren 2 Beamte die wahrscheinlich vor kurzem ihre Ausbildung beendet haben.Naja sind um mein Auto rumgestiefelt und wollten für alles Papiere haben,da ich für alles Papiere habe was ich verändert habe sind sie am Schluss an den Rückleuchten angekommen.
Habe Litec Led Leuchten in Black Smoke verbaut,dafür hatt man ja keine Papiere ausser das E Zeichen auf der Rückleuchte das abends um 10 zu finden ist nicht so einfach 
,dann leuchtet er mit seiner Led Lampe auf die Reflektoren in den Rückleuchten und fragt mich ob ich die noch lasiert habe ich habe dieses dann verneint weil die Black Smoke schon von Haus sehr dunkel sind.Er sagte dann zu mir das die Reflektoren zu wenig Reflektiern und das das nicht Ordnungsgemäß wäre.Er fragte mich dann noch ob es Auflagen für die Rückleuchten gibt ich verneinte dies auch weilo Laut Dectane zulässig laut Stvo.Hatt am Ende der kontrolle zu mir gesagt ich sollte mich nochmal kundig.
Habe ich auch gemacht heute bei Dectain,die haben mir dann per email eine pdf von EU Zulassung geschickt.
Habe sie jetzt ausgedruckt und hoffe das die GrüWeißen bei der nächsten Kontrolle spanich können ,sind 31 seiten auf Spanich.
Polizeikontrolle und meine Dectane Rückleuchten
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Hallo,
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Also um ganz ehrlich zu sein, frag ich mich auch wie die Rüllis ein E-Prüfzeichen bekommen haben. Hatte schon ein paar mal die Rückleuchten vor mir und muss sagen das die Dinger so gut wie Null reflektieren.
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Habe ich mich auch schon gefragt. Die Reflektieren echt wenig...
Solange du die Papiere für alles immer schön dabei hast, können sie dir nichts
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Mal so aus Interesse: Was für Papiere führt ihr immer so mit im Auto? Mir fallen da spontan z.B Fahrwerk und Felgenabnahme ein.
hypuh
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Haben die euch ein Deutsches E-Prüfzeichen? Oder nur welche in anderen Ländern? Ist oft so bei AGAs oder Leuchten...
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Hallo,
hab auch die gleichen Rückleuchten.. könntest du mir mal bitte die pdf der eu zulassung schicken?!
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Mal so aus Interesse: Was für Papiere führt ihr immer so mit im Auto? Mir fallen da spontan z.B Fahrwerk und Felgenabnahme ein.
hypuh
Fahrzeugschein
da steht ja alles drin, was ich brauche
und sonst die e-zulassung für den ESD und die SRS-Tec blende. -
Würdest du mir die papiere auch mal bitte schicken.
Ich habe die ganzen ABEs für die Umbauten drinnen - die ein e prüfzeichen haben.
War letztens beim tüv, der meinte, dass zwar die reflektoren drauf sind, die jedoch keine eigene beschriftung haben (was jedoch notwendig ist). Das e prüfzeichen passt, jedoch müssen zusätzlich reflektoren dran geklebt werden. Nach nem telefonat mit dectane, hat mir der dectane mensch das bestätigt. Somit die aussage falsch, dass man mit den rückleuchten keine zusätzlichen reflektoren montieren muss.
Hab mir zwar nun welche gekauft, werde die jedoch erst draufgeben, wenn ich zu einer kontrolle komme. Ohne siehts viel besser aus -
Mal so aus Interesse: Was für Papiere führt ihr immer so mit im Auto? Mir fallen da spontan z.B Fahrwerk und Felgenabnahme ein.
hypuh
ABE für die bremsscheiben und teilegutachten fürs fahrwerk
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Haben die euch ein Deutsches E-Prüfzeichen? Oder nur welche in anderen Ländern? Ist oft so bei AGAs oder Leuchten...
Ist egal in welchem Land sie geprüft und zugelassen wurden.
Wenn das E-Prüfzeichen drauf ist, gilt es im ganzen EU-Bereich, sonst wäre die Regelung ja sinnlos.ZitatDas e prüfzeichen passt, jedoch müssen zusätzlich reflektoren dran
geklebt werden. Nach nem telefonat mit dectane, hat mir der dectane
mensch das bestätigt. Somit die aussage falsch, dass man mit den
rückleuchten keine zusätzlichen reflektoren montieren muss.Hab mir zwar nun welche gekauft, werde die jedoch erst draufgeben, wenn
ich zu einer kontrolle komme. Ohne siehts viel besser ausDumm nur, wenn dir vorher jemand bei Dunkelheit hinten drauf knallt
Ist mal wieder schön, dass eine Leute nicht weiter als deren Heckspoiler denken...
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Zitat
Dumm nur, wenn dir vorher jemand bei Dunkelheit hinten drauf knallt
Ist mal wieder schön, dass eine Leute nicht weiter als deren Heckspoiler denken...Das ist dann nicht mein problem. Die Teile haben nen e prüfzeichen und wenn mir hinten jemand reinfährt dann ist es seine schuld. Ich selbst halte immer genügend abstand zum vordermann. Und in der Nacht solltest du sowieso Licht eingeschalten haben (was ich auch am Tag habe zwecks Tagfahrlicht). Somit strahlt bei mir immer hinten was weg und es gibt keine entschuldigung für zu dichtes auffahren.
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Die Reflektoren dienen aber der Erkennbarkeit, nicht nur beim Fahren sondern auch im ruhenden Verkehr.
Die Chance, dass es überhaupt jemand mitbekommt (da ja Reflektoren drin sind) ist zwar relativ gering, aber ausschließen kann man es nie, gerade bei Unfällen mit Personenschäden.... -
....Und in der Nacht solltest du sowieso Licht eingeschalten haben (was ich auch am Tag habe zwecks Tagfahrlicht). Somit strahlt bei mir immer hinten was weg und es gibt keine entschuldigung für zu dichtes auffahren.Wenn du das Tagfahrlicht an hast, dann darf hinten nichts "wegstrahlen"
Das TFL darf (in voller Helligkeit) nur ohne sonstige Beleuchtung aktiv sein (außer natürlich blinker und Lichthupe).Früher gabs das noch, dass Rückleuchten aus "Style"-technischen Gründen manchmal ohne Reflektoren waren & man konnte sich dann mehr oder weniger raussuchen ob man die hässlichen Dinger irgendwo im erlaubten Bereich anpappt oder halt ohne rumfährt (und das Risiko trägt...). Bei aktuellen / neuen / heutigen Rückleuchten, kann ich mir das irgendwie nicht vorstellen.
Anderer Seits...der 6er GTI, von dem diese Rückleuchten ja ursprünglich sind, hat extra Reflektoren
[Blockierte Grafik: http://www.carspotting.de/userfiles/941/VW-VW-Golf-VI-GTI_14158.JPG]und nu? ....
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Liegt wohl daran das alle Golf 6 Reflektoren haben.
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einfach auf r32 heck umbauen, hat sie auch im 5er serie hinten
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