Was der Unterschied zwischen Dunlop SP Sport 9000 und 9090?

Der 9090 hat einen Felgenschutz-Rand.
Hat der 9000 den auch?

soll nicht der 9090 der nachfolger vom 9000 sein/ werden?

Gruß
Ronny

edit: felgenschutzkante hat der 9000er auch.

Ich kenne zwar nicht den Unterschied zwischen dem 9090 und dem 9000 aber der Nachfolger des 9000 heist Dunlop SP Sport Maxx

gut, dann wars so rum

Gruß
Ronny

hatte das schon einmal den netten Herrn von SchweigerCarparts gefragt, den 9090 benutzen z.B. die Erstausrüster für ihre Zwischengrössen, also z.B. für die Jubi Felgen, sind nämlich 7,5 x18 und normalerweise sinds 8x18, so hat der mirs jedenfalls erklärt.

Richtig, 9090 ist Erstausrüster, 9000 "Zubehör"

Zitat

Original von FloSE
Richtig, 9090 ist Erstausrüster, 9000 "Zubehör"

Weiß jemand wo da der Sinn ist?
Aufgrund der Vereinheitlichung sind zwei Bezeichnungen für einen Reifen doch kostenintensiver.

SO hab grad bei deren Homepage das Kontaktformular mit der Bitte um Erklärung des Reifenunterschiedes ausgefüllt
Mal gespannt , wenn ich eine Antwort bekomme poste ich sie sofort hier !
Grüße
Marco

der 9090 soll laufruhiger und noch weniger abnutzung haben..
was ich so gelesen habe mal

Moin, moin,

VW schreibt bei den eigenen 17-Zoll-Felgen 225er-Reifen mit einer "maximalen Reifenbreite im Betrieb" von 218 mm vor, das ist dann der 9090. Der 9000 ist ein "normaler" 225er und darf auf Original-Felgen nicht gefahren werden.

Gruß,
Andreas

Zitat

Original von FloSE
Richtig, 9090 ist Erstausrüster, 9000 "Zubehör"

Ist in dieser Form falsch.
Meine 9090 wurden als Zubehör im normalen Reifenhandel neu gekauft.