Laufleistung euer TSI Motoren...

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    • Laufleistung euer TSI Motoren...

      Hallo bitte schreibt hier mal bitte rein ....

      - wieviele Km haben euere TSI-Motoren runter? ( mit PS Angabe)
      - gab es Probleme ? (Motor/Turbo)
      - betreut ihr den Kauf vom TSI ?
      (- eure Erfahrungen mit dem Motor)


      :?::?::?::?::?::?:

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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von tobi1986 ()

    • Das ist nett für den Link, ich möchte aber die Erfahrungen vom TSI Motor im Golf V sammeln.....
      Diese Interessieren mich :whistling:

      PS: Im Rocco Forum ist nicht mal mein Motor aufgeführt!
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    • Moin,

      die Liste ausm Rocco Forum zeigt ja recht deutlich, das die Anzahl der Leute die ohne Probleme fahren überwiegt.

      Ich fahre meinen jetzt knapp 2000Km (Laufleistung ~62Tkm) leider fängt der Turbo/Kompressor bei mir an Probleme zu machen, bzw. habe ich Leistungsaussetzter beim beschleinigen zwischen 2500 und 3000 1/min.

      Aber was den Verbrauch und Durchzug angeht bin ich wirklich sehr zufrieden.

      Edit: Fahre den BMY mit 140 PS

      Gruß

      I'm not low but faster than you...

    • 125 kw ... 58000km..

      2 zündspulen auf kulanz und einmal die neuere generation von wasserpumpe auf kulanz (wegen pfeifgeräuschen)

      allerdings sind 58000 normal auch keine leistung fürn auto... wenns nich noch dick kommt bin ich sehr zufrieden und würds immer wieder tun!!

      1.4 TSI DSG 125 KW | MFL/Wippen | MFA+ | Leder |XENON| Licht/Sichtpaket | RNS 510 | PFSE | PDC | MAL | GRA | Ablagepaket |Spiegelpaket | Winterpaket
    • 140PS DSG, 49000km
      Mechatronisches Teil des Getriebes, 2 Zündspulen, 2 Zündkerzen kaputt
      1700€ Rechnung auf Garantie (1550€ hat VW auf Kulanz übernommen)
      Seitdem keine Probleme
      Jetziger Standpunkt: Würde ihn wieder kaufen, jedoch mal schaun was noch kommt + was ich ausgeben will ;)

      meinGOLF.de Regionalleiter
      [NRW] SI, OE, HSK, MK & Umgebung!!
    • 140 PS, ca.86.000km

      Das einzige Problem, das ich tatsächlich mit der Motorentechnologie in Verbindung bringen würde, war das fehlerhafte Magnetventil (Leistungsverlust ab 3500 U/min), wurde auf Kulanz getauscht.

      Würde ihn aber sofort wieder nehmen, in Sachen Verbrauch und Leistung bin ich mehr als zufrieden. :)

      Dieser Beitrag wird bereits 1 mal editiert werden, zunächst von »Marty McFly« (12. November 1955, 22:04) aus folgendem Grund: Ich schätze ihr seid wohl noch nicht so weit. Aber eure Kinder fahr'n da voll drauf ab!
    • 103kW/140PS TSI mit DSG

      - ca. 28.400km, ca. 17tkm und etwas über einem Jahr in meinem Besitz
      - keine Probleme mit dem Motor, bei 17tkm Getriebetausch auf Garantie
      - Ich bereue es nicht, würde wieder nen TSI kaufen
      - die Kombination aus Sparsamkeit und Durchzug ist klasse. :thumbsup:

      VCDS vorhanden - für fehlerauslesen und/oder codieren im Raum Berlin, PN an mich
    • - 1,4 TFSI (118 KW / 160 PS) 6-Gang Hand
      - 31000 km
      - Keine Probleme bisher
      - Longlife Intervall (wegen Garantie)
      - Der Kauf bereue ich nicht, würde ihrn jederzeit wieder kaufne, rennt einfach gut das ding :)

    • -1.4 tsi 140 hp
      -57.000 km
      -noch Longlife Intervall (bald Festinvervall)
      -keine Probleme
      -würde das Auto jederzeit wieder kaufen, bin ziemlich begeistert vom Motor macht richtig Spaß hät ich anfangs gar nicht gedacht aber im Gegensatz zum 2.0 TDI macht der wirklich deutlich mehr Spaß :!:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Method_cya ()