Hallo,
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Ich fahre morgens gegen 5 Uhr (jetzt so 12-15C°) 1 Kilometer innerorts, dann 1 Km 70 Zone und dann noch 3 Km 100-120 und dann ist er schön warm
Kommt drauf an. Aussentemperatur, Wirkungsgrad, Belastung, Masse des Motors. Ein Motor ist nach einem Km warm genug, ein anderer braucht 10 Km.
Ich denke mal 5 km hin und nach 8stunden 5 km zurück ist nicht so prickelnd für den Motor
also bei 5km würde ich mir nen roller schnappen 
wobei ich sogar bei 16km einfach mit roller als zur arbeit fahre, wenns schön draußen ist, warum nicht
5km pro Tour würde ich nie im Leben täglich mit dem Auto fahren, das geht natürlich aufs Material. Für solche Strecken wurde das Fahrrad erfunden. 
Zu deiner Frage, dass kann man pauschal nicht sagen, da es unzählige Faktoren gibt wie Nutzfahrzeughalter schon sagt. Im übrigen steigt die Öltemperatur deutlich langsamer als die Wassertemperatur, es gab mal so Faustregeln wie das die 2,5 fache Zeit die das Kühlmittel braucht bis auf Temperatur zu kommen für das Öl nötig sind, in meinen Augen ist das alles Quatsch, da der Zusammenhang zwischen Wasser und Öl nicht linear ist. Hilfe bietet da nur das Auslesen der Öl Temperatur. Wenn man mal Messfahrten im Winter und im Sommer macht, bekommt man ein Gespür dafür, wann das Öl seine Temperatur erreicht hat.
LG Eike
Nach 10km denke ich sollte der Motor warm sein incl. Öl 
Während meines Studiums bin ich 30km bis nach Frankfurt gefahren mit dem Fahrrad. Mir macht das nichts aus. Nur die Frage ist dann benötigt man dann noch ein Auto 
Suchst du gerade Bestätigung für dein Auto? Also ich fahre manchmal auch nur diese kurze Strecke bis zum Bf... solange du es nicht "nur" machst, und das Auto niemals eine längere Strecke zu Gesicht bekommt, ist es doch ok. Gönn dem Wagen ab und an auch mal Auslauf... denke es gibt genug Leute außer dir, die den Wagen auch für solche Kurzstrecken nutzen.
mh also ich fahre morgens auch nur 9,7 km zu arbeit aber davon sind 8,5 km über 100 kmh...
also bei temperaturen wie jetzt mache ich mir da keine gedanken. aber im winter frage ich mich schon öb das so gut ist ...
edith ;D ich heiße natürlich fast nie morgens^^
naja was soll ich anderes machen kann ja schlecht erst 10 min um block fahren und dann zur arbeit ..
aber ich weis nicht so das problem sein soll wenn ich schön im 6 gang mit 2300/min mit 100 dahin juckel.
also 4000 in 2 jahren^^ ob das schon wieder nicht sogar schlecht ist fürs auto ..ich fahre 12k im Jahr
Ja das Auto stand nur. Du hast wenigstens 6 Gänge. Ich besitze nur 5 
Das Auto stand nur.
Du redest davon wie viel Co2 du produzierst und willst dann 20km dein Auto warm fahren? Macht für mich wenig sinn. Ich warte meist so bis das Kühlwasser auf Temp. ist und dann gehts auch schon zur Sache. Bin allerdings nicht der Typ der mit voller Kette durch die City brettert und den zweiten gang bis knapp 100 ausdreht.
Und warum geht dir das zu schnell mit 100 fahren? Wenn ich jetzt gucke, was mein Auto im 6. Gang mit 100 für eine Drehzahl hat und wie ich im vierten durch die Stadt fahr wird sich das beides nicht viel tun. Warum sollte das also nicht gehen?
Kannst du mal irgendwie genauer spezifieren was du eig bezwecken willst? Gehts dir um Umweltschutz und Materialschonung lass dein Auto halt stehen.
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