Öltemperatur Anzeige?

Die TDI's haben eigentlih alle schon einen. Am Ölkühler müsste aber trotzdem noch eine Bohrung frei sein.

Hi,

ich hab mein Ölthermometer aus genau demselben Grund eingebaut.

Falls am Ölfiltergehäuse ein Blindstopfen vorhanden ist, kannst du dort den Temperaturfühler einschrauben. Die Grösse weiss ich leider nicht mehr, aber anhand des rausgedrehten Blindstopfen ist es kein Prob.
Sollte am Ölfiltergehäuse kein Blindstopfen vorhanden sein, ist es auch nicht weiter schlimm. Du brauchst dann eben den Geber für die Ölablassschraube (funktioniert genauso, ist nur nicht so elegant )

Das Kabel kannst du am Einfachsten durch die Spritzwand oberhalb der Pedale durchführen.
Ich habe bei mir noch blaue LED´s eingebaut, damit es zum Rest der Beleuchtung im Auto passt. Am Besten noch an den Dimmerschalter anschliessen, damit das Ganze noch in der Helligkeit regelbar ist.

Preise:
- Anzeige ca. 26 EUR
- Geber ca. 15 EUR
( - 2 superhelle blaue LED´s ca 10 EUR )

Bilder:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=842824

mfg
zodiac

hab auch die variante mit der ablaßschraube in betracht gezogen, jetzt muß ich halt bis zur inspektion warten! die schraube kannste dann einfach mitabgeben, die wird statt der orginalen genommen, das kabel verlegen ist nicht das problem! die anzeigen gibts schon beleuchtet, und von VDO auch mit weißer folie und chromrand :))

@max wir telen!!!

Zitat

Original von tedi
hab auch die variante mit der ablaßschraube in betracht gezogen

Hi,

wenn ich mich recht erinnere, wurden bei der Methode immer zu geringe Öltemperaturen gemessen, da die Ölablassschraube durch den Fahrtwind gekühlt wurde.
Ich weiss nicht mehr wo ich gelesen hatte, vielleicht finde ich es nochmal wieder oder jemand anderes kann sich ebenfalls daran erinnnern!

Gruß,

Christian

DAs kann natürlich sein, vielleicht kann ja LDA selber was dazu sagen, wo man beim ARL TDI am besten ein Sensor für die Öltemp. anschließt!

Gruß,

Christian

Normal sind doch die Sensoren mit M10x1 - Gewinde

Gugg mal am Ölfiltergehäuse nach nem Gewindestopfen mit 6mm Innensechskant :))

Zitat

Original von Gibgummi
Beim 2er GTI ( Öltemperatur im MFA integriert ) hat er soweit ich mich erinnere in der Ölwanne gemessen.....

nö da war der sensor afair auch am ölfilterflansch.
ist die temperatur nicht ungenauer unten in der ölwanne?

hi,

wo man die öltemp mißt, ist für die genauigkeit egal, denn beide messwerte sind recht genau.

ABER

natürlich ist die temperatur an der ölwanne nicht so heiss, wie am ölkühler. das muss man halt wissen und bei der interpretation der werte berücksichtigen.

fürs warmfahren (bei mir Öltemp >90° ) ist natürlich die messung an der ölwanne praktisch, denn wenn da das öl 90° hat, hats die im motor sowieso.

wenn der motor allerdings zu heiss wird und an der ölwanne 135 und mehr grad angezeigt werden, sollte man mal etwas lower machen, weil man ja weiss uiii im motor ists noch heißer! ( die werte sind nur beispielwerte! )

ich werde mir auch noch ne öltemp einbauen, allerdings wohl ne kleine blau beleuchtete digitalanzeige. wo ich dann die temp. abgreifen werde weiß ich auch noch nicht so genau....

EDIT: am ölpeilstab kann man auch die temp abgreifen fällt mir gerade ein. hatte ein freund mal im g40. ging auch einwandfrei. (falls man nicht bis zum ölwechsel warten will.)

grüße
nic