Hallo,
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den 1,9 tdi gab es im golf 4 mit 90 , 110 bzw. später 101 , 130 und 150 ps ....
von daher gabs den motor so gechipt schon von werk aus . du musst bedenken das der fast 2 liter hubraum hat , also sind da auch reserven nach oben . klar wird er ein wenig laufleistung einbüßen , musst du für dich entscheiden .
ich fand bis jetzt die 101 im 4 er und die 105 im 5 er golf ausreichend ......
Man kann nicht pauschal sagen, dass ein gechippter Motor auf jeden Fall schnelller kaputt geht als ein Serienmotor.
Wie lange ein Motor hält, bestimmt sich auch viel nach Faktoren, die man beeinflussen kann: regelmäßiger Ölwechsel mit gutem Öl, gewissenhaftes Warm- und Kaltfahren etc.
Prizipiell ist Abt sicher keine schlechte Wahl, wobei ich die Preise etwas überteuert finde. Wichtig ist, dass die Abstimmung passt und nicht an die ansolute Leistungsgrenze des Motors gegangen wird, dann hält er auch!
du kannst deinen motor auch ohne chip killen wenn du den im kalten zustand hochjagst!!! wenn du deinen motor immer erst warm fährst dann kann da nix passieren!!! auch die ölwechselintervalle einhalten dann lebt dein motor lange!!!
ich hab mit abt kein guten erfahrung hab den 2.0 170 ps hat abt drauf zum testen das war nix!!!! wie es bei anderen motortypen aussieht kann ich dir nicht sagen!!!
gruss
ABT spielt auch standart Files auf. Lieber bei einem guten Chipper eine gute Optimierung durchführen lassen 
Meiner wurde auch erst über 100000km "umprogrammiert" 
Das hat bei heutigen Motoren keine Bewandnis würd ich sagen. Aber er muss wie weiter oben geschrieben gepflegt werden. Kurze Intervalle, gutes Öl, warm fahren etc.
Von Abt halte ich persönlich gar nichts. Geh lieber zu einem Tuner dem Du deine Wüpnsche mit geben kannst zur Umsetzung an Deinem Motor.
Frag mal DIRK, den Forumshändler was er Dir anbieten kann.
Also bei 110tkm kann man noch immer chippen.
Der Wagen sollte halt gepflegt werden.
Zu ABT hat jeder seine eigene Einstellung/Meinung.
Ich würde zu nem Forumstuner gehen, der dir eine Software nach deinen Wünschen aufspielt.
UN dann mit Prüfstand die Abstimmung macht.
Cougar hat recht! Chippen geht klar wenn man sein Auto pflegt.
ABT funktioniert ist aber viel zu teuer und man bekommt keinen
Prüfstandslauf lauf um zu überprüfen wie es sich wirklich mit der
Mehrleistung verhählt. Hatte bei meinen 2.0TDI die ABT Software
drauf und war nur mäßig begeistert. Hatte aber auch keine Probleme.
Mit meinem GTI war ich jetzt beim Dirk und kann ihn nur weiter
empfehlen! Fairer Preis für gute Leistung mit Prüfstand! Immer wieder 
Gruß
Stefan
Schreib doch bitte wo du herkommst evtl. haben wir ja einen Stützpunkthändler in Deiner Nähe :).
Ich habe meine Firma in Krefeld
Hi,
natürlich darfst du mal vorbei schauen nur bitte 1-2 Tage vorher anrufen !!
Der Partikelfilter ist kein Problem.
Gruß
Dirk
den 1,9 tdi gab es im golf 4 mit 90 , 110 bzw. später 101 , 130 und 150 ps ....
von daher gabs den motor so gechipt schon von werk aus
Alle genannten Motoren waren in der HARDWARE anders, und nicht "gechipt"...
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