Komisches Geräusch beim Rückwärtsfahren

eher bisl mehr *G*

Falls es das Getriebe bei dir ist würde Ich eher einen Austausch der einzelnen Zahnräder und Synchronringe vorschlagen (Kosten schätze ich liegen so bei 300-400 € ohne montage). Habe es in meinem Honda CRX Targa (Cabrio - Sommerauto mit Vater) auch machen lassen da es weitaus günstiger war als ein gebr. Getriebe.zu kaufen. Ich selbst habe nen VW Golf 4 TDI 110 PS und habe auch minimale Geräusche beim Fahren (aber bei 170.000 km). Ich habe den Wagen nun mal so bekommen und weiss ja nicht wie der vorher lief. Ich habe den mit kleinem Unfall bei 140.000 km gekauft. Preis für ein Austauschgetriebe liegt bei 1.800 €. Betont auf Austausch. Danach habe ich mich entschieden erstmal das getriebeöl zu wechseln (kosten fürs Öl bei VW ca. 20 €) um späne oder sonstiges rauszubekommen. Nicht vergessen mit einem Magnetstift mal auf dem Boden zu suchen. Es lief danach viel ruhiger, aber Geräusch war immer noch da. Würde auch lieber ein anderes drin haben aber selbst Gebraucht sind die Dinger noch Teuer. Wenn es zum austausch kommen sollte und die mein "noch gutes getriebe bekommen" dann kann es auch ganz defekt sein ODER ? - Ich denke 1.800 ohne einbau ist doch schon ganz heftig. Wer weiss vielleicht findet sich ja billig ein guter 150 PS TDI an und der nächste Umbau steht an der Reihe =)

mal sehen was noch so passiert, hoffe ich konnte dir helfen

mfg marcel

Wieviel hat der Wagen denn gelaufen? Vielleicht bekommst Du da ja noch Kulanz?

Also ich weiß von nem Bekannten, der hatte einen
Golf IV 1.6 l BJ 98 mit 74.000 km auf der Uhr.
Da sagte ein VW Händler das VW nur noch 40 % Kulanz auf das Getriebe gibt aber der Lohn komplett vom Kunden bezahlt werden muß. Hab dann nen Kumpel bei VW angerufen (der macht gerade seinen Meister).
Sein VW Händler hätte 100 % der Teile und des Lohns getragen. Mein Bekannter hat aber in der zwischenzeit ein Getriebe von jemandem für 700
Euro einbauen lassen. Pech gehabt!

Meines Wissens nach her nicht. Ist natürlich doof.

kulanz ist freiwillig, da wird dir vw nichts ausbezahlen *G*
getriebe war so um die 1,5T Euro hab ja auch ein neues gekriegt bei ca. 98tkm und bj 5/99.
gab bei mir direkt volle kulanz auf teile und einbau.
kann dein vw händler auch im system direkt nachschauen.

ich hab nichtmal an vw schreiben müssen, die haben meine fahrgestellnr. oder so ins system eingegeben un direkt die 100% freigabe bekommen.
der wagen hat damals derb geruckelt.

läuft folgendermaßen ab: die geben deine fahrzeugdaten und den schaden ein, und dann kommt
raus wieviel kulanz vw übernimmt. ganz einfach.
wie gesagt, wenn du glück hast brauchst du nix
zu bezahlen. kann aber von händler zu händler schon
mal unterschiedlich sein. (was eigentlich nicht sein
dürfte, war aber bei meinem bekannten so)