2.0 TFSI, Suche defekte Steuerketten und Spanner

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    • 2.0 TFSI, Suche defekte Steuerketten und Spanner

      Ich suche dringend gewechselte Steuerketten und Spanner vom 2.0 TFSI Motor für meine weiteren Analysen und Vergleiche.
      Egal welcher Motorkennbuchstabe.
      Bräuchte nur Angaben zum Typ des Motors, Baujahr, KM-Stand, Betriebsweise wie Ölsorte und Dauer.
      Danke schon mal

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    • dies wird ja ewig auf kulanz ersetzt, 4 jahre mal mindestens, eher 6
      oder lifetime garantie

      somit sind alle ketten bei vw, wie auch meine ;)

      Sommer: Golf 6 GTI Edition35 DSG @ performance only KLICK
      Sommer 2: Kreidler F-Kart 170
      Winter: Audi A6 S6 4b C5 4.2 40V V8 quattro

    • ähm die 2 Liter TFSI Motoren aus dem Golf 5 haben doch alle nen Zahnriemen und keine Steuerkette.
      Nur der 2 Liter TSI Motor aus dem Golf 6 hat ne Steuerkette

    • ja gut du meintest den NWV klar der hat ne Kette aber nicht der Kurbeltrieb, denn der wird mittels Zahnriemen mit dem Kopf bzw der NW verbunden.
      Nur der EA888 Motor (2L TSI) hat da auch ne Steuerkette. Und ich dachte die meinst du ;)

    • Ja genau. :) Diese untere Kette wird eigentlich nie geschädigt. Das zeigten Vermessungen diverser Ketten. Wenn was passiert, dann bei der oberen. Und die haben mittlerweile fast alle Motoren bei VW/Audi.

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    • immernoch kulanz, selbst bei 2005er AXX, die die probleme hatten

      BYD, BPY und BWA hatten die probleme nicht, oder es waren dann mal wirkliche ausnahmen

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      Sommer 2: Kreidler F-Kart 170
      Winter: Audi A6 S6 4b C5 4.2 40V V8 quattro

    • Schon, aber die müssen ja wieder verpackt und an VW gesand werden. ;)
      Ist ja das selbe wie bei den anderen TSI-Motoren


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