Airride vs. 18 Zoll Us Rims (Tüv abnahme)

Im Gutachten vom GAS v1 steht drin: Bei Eintragung des Fahrwerks werden alle Rad/Reifen-Kombinationen die bis dahin eingetragen waren gestrichen. Du musst also deine Felgen auch nochmal neu Eintragen lassen. Denk dran, dass der Wagen bei 0 bar noch bis 50 km/h fahrbar sein muss, sonst gibt es keine Eintragung. In Westdeutschland kann man das Fahrwerk auch nur beim TÜV eintragen lassen und nicht bei der Dekra.

schönen Gruß
Max

Ich war auch nur 2x beim TÜV bis ich keinen Bock mehr hatte. Der erste hat mir gesagt dass alles ausgetragen wird und der zweite hat mich direkt weggeschickt Was willst du denn mit dem diskutieren? Geht es ums Geld wegen der neuen Eintragung von den Felgen oder haste kein Gutachten mehr oder wie? Mir ist das zweite eher Glasklar: Die Chromteile haben keinen verweis auf Das GAS Fahrwerk und werden deswegen gestrichen. Müssen neu abgenommen werden. Viel mehr als ins Gutachten gucken und Freigängigkeit prüfen macht der doch bei der Abnahme eh nicht.

Moin,

selbstverständlich müssen bereits eingetragene Räder mit nem neuen Fahrwerk nochmal abgenommen werden

Sonst könntest du ja zur Eintragung vom Fahrwerk einfach 15" Pellen aufziehen, das Fahrwerk eintragen lassen und dann wieder die größeren ggf. nicht berührungsfrei passenden Felgen montieren.

Und da das nicht im Sinne des Erfinders ist, müssen Fahrwerke, welche in Verbindung mit Zubehörfelgen genutzt werden auch mit dieser Felge zusammen eingetragen werden.

Gruß

Ich hab auch die Erfahrung gemacht, dass man ohne Connection mim Airride eh keine Chance hat. Festigkeitsgutachten werden halt nicht mehr von allen Prüfern akzeptiert, obwohl es eigentlich ausreichend ist.
Also wer sich überlegt hier ein Airride zu kaufen: Immer mit Eintragung kaufen. Sonst bezahlt man doppelt und dreifach und verbringt ne Menge Zeit damit. (Mal so ganz Nebenbei für dich: Nicht eingetragene Fahrwerk/Felgenkombi beschert dir eine Anzeige und Punkte, da ist dein Lappen weg).

Moin,

Das Problem ist einfach, dass die Felgen in Kombination mit dem Fahrwerk eingetragen werden müssen, dass heisst auch deine Winterreifen (wenn es welche gibt) müssen in Verbindung mit dem Airride eingetragen werden, auch wenn es Serienfelgen sind.

Gruß bigfoot

Sicher, die gucken ob alles freigängig ist und dann tragen sie dir die Felgen neu ein.

Also ich wünsch dir nix schlechtes oder so, aber ich glaub nicht dass du mit denen "diskutieren" kannst. Ich dachte früher auch, dass man ja mal mit denen reden kann oder so. Wirst ja deine eigenen Erfahrungen sammeln. Was ist eigentlich mit deinem Selbstbau Heckansatz? Da haste doch sicher auch kein Gutachten zu oder?

Als ich mit meinen Detroits (Serienbereifung) die Eibach Federn eintragen lassen habe, mussten die Reifen auch nicht neu eingetragen werden... Das kommt doch auf das gleiche raus wie beim Airride, oder nicht???

Eibachfedern ist aber kein Airride. Und Detroits keine Chromfelgen ohne Gutachten

nur interessiert den tüv prüfer die meinung von dir und deinem dad nen feuchten furz. wenn er das einträgt ohne gutachten etc, dann steht er mit seinem namen dafür gerade das alles korrekt ist. und wenn es eben nicht korrekt ist, wird kein prüfer dieser welt dafür seinen job riskieren.

bei der federgeschichte und serienrädern, steht auch meistens drin "zugelassen mit serienbereifung". in dem fall brauchen auch die räder nicht neu eingetragen werden. bei nem airride fahrwerk sieht das ganze schon anders aus. aber mach du mal ....

wenn man schon sooooo nen umbau macht, sollte man es auch so machen das alles eingetragen werden kann und sich im vorfeld richtig informieren.