An alle Tieffahrer: Welche Tiefe geht maximal bei 8x19 ET45 mit 215/35 ??

    Hi, also folgendes Problem:


    Ich hab jetzt folgendes Maß: Radmitte - Bördelkante ca. 315mm.


    Das Gewinde is am Ende und es schleift nix. Jetzt spiel ich mit dem Gedanken gekürzte Federn einzubauen.


    Doch nun die Frage: Ab wann schleifts?


    Bearbeitet wurde nur die Radhausschale (HA) und im vorderen Radkasten wurde die Schraube entfernt und die Schale hinter die Lasche gelegt.


    Die Kotis wurden nicht angelegt.


    Möchte mir ja nicht die Federn umsonst bestellen ;)


    Wer hat ohne Groß was zu machen bei selber Felgen/Reifengröße welche Tiefe :)

    Also ich fahr mit 225/35 auf gleicher felge eine tiefe von 290 oder so,irgenntwas unter 300 soweit ich weiß^^schleift aber:D
    kotis sind angelgt und gezogen:P mit kürzeren federn wirst du aber nicht so unnormal tief kommen wie
    Vaughn oder ich,hätte ich passende kotis würd ich auf 260 kommen,ist aber dank der welle unfahrbar,und ich glaube das fahwerk
    liegt dann fast auf^^

    Gruß Kellerwerk
    Instagram @keller.werk

    bau doch auf die gekürzte welle um :D

    Sommer: Golf 6 GTI Edition35 DSG @ performance only KLICK
    Sommer 2: Kreidler F-Kart 170
    Winter: Audi A6 S6 4b C5 4.2 40V V8 quattro

    ich fahr 225/40 R18, lieg vorne so bei 32,5 und schleift nix, aber tiefer gehts nich ohne das es schleift!
    was kann ich machen um so auf 29-30 cm zu kommne?? Kante umlegen und/oder ziehen?? oder gibts noch ne günstigere Alternative?


    lg Shivan

    kante anlegen, ziehen was geht, und kotis lackieren ist das günstigste


    oder eben breitere kotis kaufen und lackieren

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    Zitat von GTISuperS

    kante anlegen, ziehen was geht, und kotis lackieren ist das günstigste


    was blecht man denn dafür ungefähr?? is doch fast billiger wenn ich gleich breitere kauf?! gern auch per PN

    kante anlegen und ziehe hab ich selbst gemacht, hammer und los gehts


    das dürfte offiziell wohl bei ca 100€ liegen, rad runter, radhausschale raus, drauf rum schlagen, alten lack abschleifen und grundierung drüber


    dann lackieren, entweder reicht es bis zur kante beizulackieren, oder eben mehr, von 50 bis 300€ ist da alles möglich


    breitere kotis kosten 400-800€ + lackieren

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    Hatte auch gefragt mein Karosseriebauer will mit Lackieren 350 haben.


    Fahre auf 8,5x19 ET48 und 225/35 an der VA 300 und es schleift nichts.


    Lasche umgelegt und innenradhaus nachbearbeitet.

    ok danke Jungs, dann werd ich mich mal erkundigen viel. für die nächste Saison :)

    Selbst 8,5x20 ET 46 mit 245/30 R20 mit 300 passt vorne.
    Hinten 8,5x20 ET61 mit 245/30 R20 mit 290 passt.

    Gruß Thomas

    ich finds echt wunderschön dass ihr alle schreibt wie tief iher mit angelegten oder gezogenen kotis fahrt^^ aber des war net meine frage.


    wobei wenn ich die aussagen hier filter, kann ich nochn stück (mind. 1 cm) gehen? weil die federn würden 2 cm hergeben. würde ja reichen :P

    Habt ihr eigentlich einen Zweitwagen für den Winter? Wie bewegt Ihr euch da weiter?

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