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Jo da hast de Recht. Habs mal selber Probiert Orginal ESD ab, da war er sogar noch leiser. Ich selber Fahr auch den GTi ESD allerdings jetzt mit MSD Atrappe. Wenn du die Komplette AGA vom Gti verbauen willst brauchst du noch den Adapter von Bastuck. TN hab ich leider nicht Parrat. Müsste Aber der von 55 auf 61 oder so sein. Der Klang war schon bedeutent besser mit der Gti Anlage, aber mir hats nicht gereicht=)).
MFG Papst
Jo da hast de Recht. Habs mal selber Probiert Orginal ESD ab, da war er sogar noch leiser. Ich selber Fahr auch den GTi ESD allerdings jetzt mit MSD Atrappe. Wenn du die Komplette AGA vom Gti verbauen willst brauchst du noch den Adapter von Bastuck. TN hab ich leider nicht Parrat. Müsste Aber der von 55 auf 61 oder so sein. Der Klang war schon bedeutent besser mit der Gti Anlage, aber mir hats nicht gereicht=)).
MFG Papst
Kannst du mal ne Soundfilde oder video machen,würd mich mal interresieren.Ich hab auch GTI Esd+MSD,richtig Sound kommt aber meistens erst ab 3000 umdrehungen.
Soundfile ist momentan schlecht. Klang hab ich schon im Stand 
Für richtig ordentlichen Sound kommst du beim 1,4 TSI um eine MSD Atrappe kaum herum, auch wenn's leider nicht legal ist...
Kannst du was empfehlen?
Ich hab jetzt seit ca. 2 Jahren diese hier von Novus verbaut und bin sehr zufrieden! Von der Passgenauigkeit 1A und die Materialgüte stimmt auch!
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wie genau machst du das dann wenn du TÜV hast? ausbauen und originalen rein oder hoffen es wird nicht bemerkt?!
Ich bin im August das erste mal nach drei Jahren übern TÜV gefahren. Hab alles so gelassen, wie es ist, d.h. die MSD Attrappe blieb drin. Wurde vom Prüfer aber wahrscheinlich nichtmal bemerkt, zumindest hat er nix dazu gesagt und wollte noch nichtmal die ABE für den ESD sehen 
Aber du kannst natürlich auch Pesch haben, das ist klar! Ich hab den originalen MSD noch daheim liegen, sodass ich im Falle eines Falles wieder tauschen kann.
und mit den grünen auch noch keine Probleme gehabt?
die grünen sehen des doch garnicht 
wenns hart auf hart kommt kann man den sound immernoch auf den ESD schieben 
So schauts aus 
Es ist ja eine Atrappe und kein einfaches durchgehendes Rohr, d.h. es fällt von außen schonmal nicht auf. Außerdem hab ich noch keine Polizisten erlebt, der sich unters tiefergelegte Auto gelegt hat und gegen den MSD geklopft hat
Sooo mörderich ist der Sound beim 1,4rer jetzt auch nicht, dass man damit zwangsläufig die Rennleitung auf sich zieht. Und ansonsten hab ich ja immernoch die ABE für den ESD, wie Max ja schon schrieb
was für ein rohrdurchmesser beim MSD hat der 1.4 TSI mit 170ps denn? Will mir am wochenende selber mal so ne Attrappe basteln 
So schauts aus
Es ist ja eine Atrappe und kein einfaches durchgehendes Rohr, d.h. es fällt von außen schonmal nicht auf. Außerdem hab ich noch keine Polizisten erlebt, der sich unters tiefergelegte Auto gelegt hat und gegen den MSD geklopft hat
Sooo mörderich ist der Sound beim 1,4rer jetzt auch nicht, dass man damit zwangsläufig die Rennleitung auf sich zieht. Und ansonsten hab ich ja immernoch die ABE für den ESD, wie Max ja schon schrieb
Du hast ne ABE für den GTI Esd ?
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