Hallo Jungs,
Bin gerade dabei meinen Motor zu überholen ( AKQ 1,4 16V) und da hab ich mal eine Frage
Wenn der Kreuzschliff noch gut zu sehen ist reicht das denn wenn ich die Kolbenringe mit Standartmaß tausche ?
oder sollte ich auf die nachste Reparaturstufe Bohren und Hohnen lassen ??
Mfg Chris
