Hallo,
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passt problem los,
brauchst für den umbau,
2 massenschwungrad + kupplung für 6gang,
antriebswellen, schaltung selber für 6gang, 6 gang getrieben
habe alles noch da vom einem golf 4 jubi
mfg
Hallo,
vielen Dank für die schnelle Antwort 
Was würden denn die Teile kosten? 
Hast Du vllt noch ein paar andere Teile vom Jubi?
Greetz
...
Und zwar würde ich gerne das 6-Ganggetriebe aus dem Jubi GTi in meinen normalen GTI 1.8T ( 1998 ) bauen.
...
Und warum? Die 6-Ganggetriebe des Jubi-GTI (ERR oder FML) sind nicht länger übersetzt wie die 5-Gänger des "normalen" 1,8T (z.B. EGY oder EVS).
Übersetzung im letzten Gang:
ERR = 3,006
EGY = 3,058
Ob sich dafür der Aufwand lohnt?! 
bin gerade dabei meinen jubi zuschlachen.
6 gang ist einfach geiler,
Hatte mir auch schon überlegt eine 6-Gang Getriebe zu holen.
Hatte dazu die bis jetzt wichtigsten Fakten, für mich, hier im Forum gefunden:
5-Gang Getriebe: 225mm Schwungrad, freigegeben von VW für bis zu 250 Nm
6-Gang-Getriebe: 240mm Schwungrad, freigegeben von VW für bis zu 350 Nm
Und wenn man sich mal das Drehmoment in Bezug auf Chiptuning durch den Kopf gehen lässt lonht sich das schon.
Denn die erste Leistungsstufe würde bei vielen Tunern meinen 150PS Motor (AUM, 210Nm) schon auf 275- 300Nm steigern.
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