R32 DSG oder Schalter

Zitat von Wodie02

Denke am Ende ca. 450-500PS. So weiß von damals noch das die DSG Getriebe nicht wirklich standfest sind nur mit sehr viel Geld was aushalten im Gegensatz zum Schalter, der von Haus aus (glaub waren 800nm) aushalten zu scheinen mag. (ohne viel zu investieren).

Nicht so ganz, ab Werk hält das DSG mehr aus (glaube 360NM sind es) dies ist aber nur die Softwaregrenze nach einer Optimierung sind bis zu 500Nm ohne Hardwareänderung möglich. Die Frage ist wie standfest diese 500NM sind. Die normale Schaltbox hingegen hält "nur" 350NM stand. Wo du aber recht hast, es kostet wirklich sehr viel Geld, das DSG noch standfester zu machen, bei einer normalen Kupplung hat man es da viel einfacher. Von Sachs gibt es ein Kupplungkit, das 600NM hält und auch bezahlbar ist.

LG Eike

bzgl. der Bremse, da gibt es weitaus bessere Alternativen, schau mal bei Brembo, MOV´IT, StopTech oder IS Racing.

Zitat von Wodie02

bist du dir da sicher mit der Softwareoptimierung bzw. Wo hast das her?

Ja, da kannst du dir sehr sicher sein, dass das beschriebene stimmt. Die DSG-Optimierung ist gang und gäbe beid den Tunern. Du solltest diesbezüglich vielleicht mal den Tuner deiner Wahl ansprechen.
Gruß

Zitat von Wodie02

Servus, bist du dir da sicher mit der Softwareoptimierung bzw. Wo hast das her?

Wie rCSa schon schreibt bietet das jeder ordentliche Tuner an, hier mal ein Beispiel.

Mit einer Porsche Bremse machst du auch nichts verkehrt, stimmt aber schon, dass MOVIT nicht gerade ein Schnapper ist, habe aber ja auch noch bezahlbare Alternativen in meinem Post genannt.

LG Eike

Zitat von rCSa

Ja, da kannst du dir sehr sicher sein, dass das beschriebene stimmt. Die DSG-Optimierung ist gang und gäbe beid den Tunern. Du solltest diesbezüglich vielleicht mal den Tuner deiner Wahl ansprechen.
Gruß

Das DSG hält schon verdammt viel aus. Der Schwachpunkt is bei etwa 450-500Nm die Kupplung.
Die Verstärkung is zwar teuer. Aba dann hält es je nach Belag um die 700-850Nm aus.

Zitat von Wodie02

Servus, ja super danke für die Info. In Sachen " tuning" hab ich bis jetzt nur bei hgp und rothe geschaut.
Also steht meinem dsg nichts im Wege noch eine Frage. Wenn ich eine leistungssteigerung mache brauch ich ja ne neue auspuffanlage evntl mit kat. Habt
Ihr da eine zur Empfehlung außer von hgp oder rothe für knapp 3500 ?? Danke euch

Ich würde dir ein Komplettpaket für deinen Umbau empfehlen.
Lass alles aus einer Hand machen.

Für solche großen Umbauten würde ich dir Ingo von Performance and More empfehlen:
https://www.meingolf.de/marktp…240-performance-and-more/

Ich hake hier noch mal ein...

Für die AGA gibt es einige gute Läden. Wie mein Vorposter schon schrieb, lass lieber alles auf einmal und aus einer Hand machen.

Die Abstimmung der einzelnen Komponenten ist nicht ohne. Jetzt erstmal eine große Turbo-taugliche AGA mit über 70mm unter den Sauger schrauben, bringt nix außer Leistungsverlust.

Im Paket ist es auch meist billilger. Wenn Du aber unbedingt vorher kaufen willst, kannst Du auch bei z.B. bei F-Town, HMS oder BN-Pipes schauen.

Preislich wird eine Anlage für einen Turbo aber aufgrund der geringen Stückzahlen und der Technik immer auf einem ähnlichem Niveau liegen.