Einspritzventile 1,4 80PS BUD

Habe vor meine Einspritzventile zu reinigen und mit neuen O-Ringdichtungen zu versehen, dazu habe ich mal ein paar Fragen:
-Wie bekomme ich den Luftfilterkasten ab (ist dieser nur gesteckt)?
-die Einspritzventile sind meines Wissens nach nur gesteckt, bekommt man die leicht raus oder gibts auch hierfür ein Spezialwerkzeug?
-könnte Leihweise einen Ultraschallreiniger bekommen (Billigteil von Aldi), bringt so ein Gerät was?
-kann ich die Einspritzventile komplett mit Stecker dort reinigen und wenn ja, wie lange sollten sie in diesem Gerät drin bleiben um ein Ergebniss zu erzielen?

Viele Fragen, aber ich erhoffe mir dadurch einen runden Motorleerlauf mit möglichst niedrige Kosten

Wie oben erwähnt, einen ruhigen Motorlauf. Kerzen sind neu, Zündspulen habe ich alle durchgetestet, Zündzeitpunkt stimmt,Auspuff ist dicht usw.
Habe mir sagen lassen das die Dichtungen der Einspritzventile gerne mal den Geist aufgeben und das neue Dichtringe schon oft geholfen haben und in diesem Zuge wollte ich halt die Ventile mal reinigen. Bevor ich mir neue Ventile kaufe, versuche ich es erstmal so, kostet mich in Eigenarbeit keine 5€ und ist sicher einen Versuch wert.

Danke dir Thomas
Haste vieleicht noch einen Tip wie ich am besten den Luffilterkasten und die Einspritzventile raus bekomme?

Ja Platz ist da satt
Hab schon beim angerufen wegen den Dichtringen und wie solls auch anders, beim BUD wurden zwei unterschiedliche Einspritzventile mit verschieden großen Dichtringen verbaut. Heißt eins ausbauen und mit nem anderen Auto ab nach VW.

Gehört zwar nicht hier rein, aber bevor ich einen neuen Thread aufmache.....
Bei mir hat sich gerade auf der Bahn bei 5000 U/min eine Zündspule verabschiedet. Ab zu VW Fehler auslesen, mit dem Ergebniss: Zündaussetzter am 2.Zylinder. Da ich noch eine Zündspule im Auto hatte, habe ich diese gleich vor Ort gewechselt. Motor läuft wieder, allerdings im Leerlauf immer noch unruhig. Meine Frage ist, ist im Steuergerät jetzt ein Fehler hinterlegt und muss diesen löschen lassen? Kanns damit zusammenhängen das er immer noch leicht unruhig ist im Leerlauf?

Wenn noch eine Zündspule einen weg hat, wär die dann nicht gleich mit hoch gegangen? Ist das jetzt sinnvoll die restlichen 3 Spulen auch noch zu tauschen oder abwarten und Tee trinken? Ist das Update kostenlos?