Fragen zum Angebot

Hallo und erstmal herzlich WIllkommen im Forum.

Auch wenn ich es immer sehr kritisch sehe, wenn alle immer rufen, dass das vorgestellte Auto zu teuer sei, muss ich dies mal aber auch sagen, dass es viel zu teuer ist.
Für einen verbastelten 1.6er mit 100tkm 10t€ zu verlangen ist schon ne Ansage.
Das Auto hat keine nennenswerten Ausstattungen (Xenon, Leder, Navi,... ) die den Preis rechtfertigen könnten.
Noch im Gegenteil schreibt der VK von "Gebrauchsspuren". Wenn der das schon schreibt, dann würd ich aber hellhörig werden. Wenn ich mir auf der Fahrerseite von innen die B Säule ansehen (abgekratzt oder was auch immer) wird mir ganz anders :wacko: .
Ganz abgesehen von der tiefen Delle/Kratzer und den mit Bordsteinschäden übersähten Felgen (wahrscheinlich mit abgefahrenem Profil).

Kann zwar nicht sagen, was der noch wert ist, aber so wie er da steht ist er zu teuer.
Ich persönlich weiß nicht, ob ich dafür überhaupt 7000 Euro ausgeben wollen würde. Eher nicht.

prinzipiel finde ich würden Preis - Kilometerleistung - und Ausstattung schon zusammen passen. Es handelt sich bei dem Fahrzeug übrigens um ein United Sondermodell. Was nicht zum preis passt ist die Delle am Kotflügel, diese lässt sich nicht mal eben so günstig entfernen, ebenso scheinen ja die Felgen gelitten zu haben. Es stellt sich auch die Frage wieviel Restprofil haben die Reifen. Wahrscheinlich keines mehr da die Originalen ja nur 500 km gelaufen sind. Des weiteren kann ich anhand der Bilder und Beschreibung nicht wirklich den Zustand des Fahrzeuges ausmachen. Das entfernen des häßlichen Pinstripe würde ich auch als preismindernd dazu ziehen. Besonders solltest du auch darauf achten wie die optionalen Sitze ins Fahrzeug "gebastelt" wurden. Stichwort haben Anschlüsse für Sitzheizung gepasst oder wurde abgeschnitten und umgelötet? Welchen Zustand haben die Fahrwerkskomponenten (Buchsen, Lager usw.) nach 90.000 km Gewindefahrwerk?

Kurz 9.000 € bis 9.300 € wäre meine Vorstellung. Grund ist vorallem Schaden am Kotflügel, ich gehe von aus, dass die Reifen am Ende sind, TÜV ist nicht Neu und eine Rückrüstung auf Originalteile kostet besonders beim Fahrwerk entweder nen Haufen Kohle oder aber bei Eigenleistung Zeit und ne Achsvermessung inkl. Spureinstellung.

sorry, aber für den preis hat der wagen nix. pinstripe und beschädigte 19 zoll ... naja ... beides für den a*rsch. und ehrich gesagt 0 ausstattung, dafür aber noch ne delle in der seitenwand. d.h. seitenteil einmal neu lacken. ich würd die finger von dem auto lassen.

Naja jetzt isser schon bei 8.800 € und nichts an Ausstattung finde ich schon übertrieben. Da es ein United ist, ist die Ausstattung schon nicht so schlecht. Fehlen ja nur die Xenons und ein verbautes Navi aus dem Modelljahr wäre eh Geschmackssache. Aber wie oben schon erwähnt die Delle ist schon heftig wenn man an die Kosten für´s beseitigen denk :wacko:
Und vom Bauch her habe ich bei dem Fahrzeug ein komisches Gefühl, warum weiß ich nicht, liegt irgenwie an der gesamten Erscheinung der Anzeige.

Bei den Gebrauchsspuren und fast 100.000km ist der nie und nimmer, auch mit einem KW-Gewinde und vermackten 19" nicht ansatzweise die 8.800€ Wert. Gerade wenn die Sitze nur gegen Aufpreis dabei sind. Wenn das original Fahrwerk nur 500km drauf hat, hat das KW wohl 95.200km drauf und ist warscheinlich nichtmehr verstellbar weil festgegammelt, also max. vergleichbar mit einem 95.000km alten ottonormal-Sportfahrwerk, also wertlos. Wenn überhaupt max. 7.000 Wert (undamit auchnoch kein Schnäppchen). Zumal ein normaler 1.6er ohne FSI auchnoch.

Für die 10000 bekommst du meinen GT!! mit sämtlicher ausstattung bis auf Xenon und Leder!! Schau ihn dir mal an bei fragen einfach PN!! oder offen im Forum!!
http://suchen.mobile.de/fahrze…8f4ea7a8e3b77e030ea43efb5

und jetzt ist er schon bei unter 8500 ... lass die finger von der karre.