Tagchen Leute,
ich muss bald mein Öl wechseln, nur leider bin ich mir nicht so sicher mit dem richtigen Öl. wo ich damals mein Auto gekauft habe gab mir der Chef 1l Castrol SLX professional powerflow longlife III 5w 30. Bei der sache mit dem öl bin da ein "0" checker. die werkstatt meinte ich soll 0W 40 
aber ist das nicht für Orte wo es extrem kalt ist hier in deutschland würde doch 5w-30 oder 5w 40W ausreichen oder?
Mein Fahrzeug ist ein Golf 5 1.4.
MFG porto90
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Würd dir zu 5W40 raten, entweder von Addinol oder Mobil1. Aber mit einem 0W40 machste auch nichts verkehrt, ist alles besser als 5W30 von Castrol 
Mobil 1 . Unterschied wie Tag und Nacht. Hab auch des 40er rein
Wie gesagt, ich würde keine Longlife-Spezifikation fahren, sondern auf Festintervall umstellen und wahlweise 5W40 oder 0W40 der besagten Fabrikate einfüllen.
okay würde dann dein rat befolgen und 0w-40 besorgen :)danke. hab aber da noch eine frage und zwar wie ist es mit dem getriebeöl? wie kann man es überhaupt wechseln? 
Ich muss das thema mal hochholen. Folgendes Problem: ich hab morgen termin fürs 70.000er service. Fahre einen 1.4er TSI 125kw welches Öl soll ich da am besten einfüllen? Möchte auch gleich auf Festintervall umstellen.
Ich hab hier viel von Addinol gelesen und mobil1, das problem ist ich komm aus Österreich und da hab ich nirgends Händler für diese Öle gefunden. Gibt es von LiquiMoli auch gutes Öl fürn 1.4er am (longlife soll ja schlecht sein)
Auch Liqui Moly produziert sicherlich gute Qualitätsöle. Wichtig ist eben, vom Longlife-Intervall umzustellen und dabei Qualitätsöl der Klassen 0W40 oder 5W40 zu verwenden.
Solange du kein 5€-Discounter-Öl nimmst, machst du sicher auch mit Liqui Moly, Castrol etc. nichts falsch.
ich habe auch das 0W40 von castrol drin.
Welche sollte man denn für nen Tdi nehmen?
sers,
hab mal kurz ne frage. hab noch einen 1/4 ltr longlifeöl 3 5w30 castrol slx daheim von meinem letzten kd und den hab ich jetzt nachgefüllt. jetzt fehlt aber noch ca. ein 1/4 - 1/2 ltr. im keller habe ich noch einen 3/4 ltr mobil 1 esp formula 5w30 ebenfalls longlifeöl stehen. kann ich da nen 1/4 ltr mit reinschütten? oder ist das nicht so gut vermischen? das öl ist ca 2 jahre alt, dürfte aber normalerweise nix ausmachen oder?
Mischen von Longlife Ölen sollte man vermeiden.
Mischen von Longlife Ölen sollte man vermeiden.
ich hab halt gedacht 1/4 - 1/2 ltr macht nix aus. danke auf jeden fall.
Mischen von Longlife Ölen sollte man vermeiden.
Wer sagt den sowas?
Alle Motorenöle sind untereinander mischbar und das ist auch bei Longlifeölen nicht anders.
Große Unterschiede gibt es unter den LL3-Ölen angeblich eh nicht....
Das stimmt nicht ganz.
In der Theorie sind sie mischbar. Aber nur was die SAE-Klasse angeht.
Weitaus wichtiger ist der Faktor der Additivierung, da hier jeder Hersteller ganz andere Stoffe als Additivierung einsetzt.
Kleines Beispiel.
Zink ist gerade bei den Longlifeölen der Stoff den man hauptsächlich zur Konservierung und Haltbarkeit sowie Langzeitstabilität einsetzt.
Zink wiederum ist aber unter bestimmten Vorraussetzungen und Sprit-Qualitäten Schlammbildend.
Fuchs zum Beispiel setzt bei der Additivierung nicht auf Zink, sondern auf eine Kombi anderer Stoffe. Das ist dann etwas teurer. Da Zink mit der billigste Stoff für die Konservierung ist.
Fahr ich nun mit Fuchs und gutem Gewissen durchs Land, und schütte Castrol rein, was eine sehr hohe Konzentration an Zink hat, versau ich mir das Öl mit Zink.
Ebenso kann es zu Reaktionen verschiedener Additivstoffe kommen. Zum Beispiel kann die TBN etwas schneller herabgesetzt werden.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
