Günther´s .:R-TSI in BlueGraphit

darf ich vorstellen...
...mein neuer Golf 5 TSI United in Blue Graphit Metallic

einige werden mich und meinen Golf .:Rabbit schon kennen, daher möchte ich nicht groß herum reden und gleich meinen "neuen" Golf vorstellen,

Farbe: Blue Graphit Metallic

Ausstattung: UNITED sprich Tempomat, SItzheizung, Regensensor, PDC, Abgedunkelte Scheiben ab der B Säule, MFA+,Multifunktionslenkrad, etc.

Motor:
- 1.4 TSI mit 122 PS
- bereits 47000km geleistet, angeblich ohne Probleme.
- 6.Gang
-MJ: 2008

Tuning:
Natürlich werden auch an diesem Golf einige feine Veränderungen vorgenommen.
Denn ich werde alle (so weit es möglich ist) Bauteile von meinem .:Rabbit übernehmen.

Vorhaben für 2011:
-JOM GTI Front
-GTI Heck-Teillackiert
-FSW-Exhausts Komplettanlage ab Kat
-R32-Look Rückleuchten(lasierte) !erledigt!
-Hella Xenon Look Scheinis

Vorhaben für Frühjahr 2012:
- meine 17Zoll Hölzel RS4 Felgen
-Eibach Sportline 45/35mm Federn
-abgedunkelte Spiegelblinker
- Rote Bremssättel (Foliatec)

=> und ich möchte so schnell wie möglich das LongLife Öl ablassen. Dann ein Addinol ÖL verwenden und auf "Festintervall" umstellen

Dann denke ich wird er genau so edel aussehen wie mein .:Rabbit Golf

Bis jetzt bin ich von dem TSI Motor begeistert, sehr geringer Verbrauch, gute Beschleunigung in jedem Drezahlbereich und vorallem sehr leise und Laufruhig !!!

Nun aber lasse ich ein paar Bilder sprechen....
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mfg

Danke

aber die 2 zusätzlichen Türen sind ganz praktisch und durch die abgedunkelten Scheiben sieht es trotzdem ganz toll aus

AGA ist bestellt, Öl eingefüllt, Bremssättel rot "lackiert", WInterreifen montiert, Golf Schriftzug entfernt und die Stoßstangen sind in bearbeitung !
Ich schätze heute in einer Woche wird er ganz anders aussehen als jetzt

Jetzt habe ich noch 2 Problemchen
1. WO soll ich mein .:R -Logo aufkleben..? links oder rechts vor dem TSI. Was meint ihr ?
2. Soll ich mir EIbach Sportline Federn kaufen oder meine H&R 35mm Federn wieder einbauen ?
Denn ich habe bedenken, dass ich mit den EIbach Sportline die 11cm Bodenfreiheit unterschreite
Was glaubt ihr, wie viel cm komm ich mit meinem leichten TSI Motor runter ? Werde ich auf der Vorderachse mit den 45/30 Federn 4cm tiefer kommen....?

mfg günther

ne..den TSI Schriftzug möchte ich gerne behalten
denn in meiner Front ist auch das .:R und deshalb hätte ich gerne am Heck auch das .:R

ein Gewinde kommt für mich eig. nicht in Frage, denn ich war mit den H&R Federn ganz zufrieden, nur wäre ich gerne einen Tick tiefer gewesen....

mfg

edit: Ich habe mir gerade dein Fzg-Vorstellungsthread durchgeschaut und deiner sieht sehr schön aus ! ich hoffe das mein Teillackiertes GTI heck auch so gut rüber kommt wie deines.(denn ich lackiere den unteren Ansatz nicht...). und danke für deine Angaben zur Tieferlegung. Wenn du 11,5cm Bodenfreiheit hast und von Radnabenmitte zu Kotflügelkannte noch 330mm Platz hast, denn werden sich bei mir auch EIbach Sportline Federn ausgehen

mit diesen neuersten Bildern (leider ist die Qualität vom Nexus S nicht besonders) möchte euch einen guten Rutsch ins neue Jahr wünschen!
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[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-uCqD_Ey2VoI/TviTQYAdWeI/AAAAAAAABhM/7C9uNSnAzBY/s640/IMG_20111226_162111.jpg]
GTI-Heck ist Teillackiert, erkennt man leider sehr schlecht.
und meine FSW Exhausts / Remus Anlage ist einfach traumhaft wie man es von Remus gewohnt ist, dumpfer kerniger und relativ lauter Sound !! (Soundfile folgt)
Absolut empfehlenswert !

mfg

sorry für die doppelposts aber die Statisti sagt, dass der Thread einige Seitenaufrufe hat aber fast niemand etwas Postet

dennoch gibt es wieder einige Neuerungen von mir:
1. schwarze Seitenblinker
2. .:R Lenkrademblem
3. SEAT CUPRA R Lippe

Lenkradclip: .: R
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CUPRA R Lippe: Leichte Anpassungsarbeiten waren nötig, und ich muss sagen, es sieht wirklich klasse aus !!! Mit meinen H&R 35/35 Federn bin ich dan genau auf 12cm Bodenfreiheit

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mfg und ich bin für postive und negative Kritiken offen

einwenig muss ich die CUPRA Lippe schon verteidigen
live kommt die Lippe viel besser rüber und jetzt wirkt die Front auch wirklich tief..

momentan kämpfe ich einwenig mit meiner Bodenfreiheit. Denn zur Zeit habe ich 37cm Abstand von Radnabenmitte zu Kotflügelkannte..theoretisch sollte sie aber bei ca. 38cm liegen. von einem originalen Sportlinefahrwerk kann ich beim Fahren nichts merken und laut PR Nummern sollte ein Serienfahrwerk verbaut sein...
Jetzt bin ich gespannt wie tief ich dann mit den H&R Federn tatsächlich komme...

mfg