Chiptuning - eine Leidensgeschichte

Es gibt unerschiedliche Wirkungsweisen der "Powerboxen". Die billigen von Ebay sind einfach nur ein stink normaler Widerstand ( ~ 550 Ohm ) und werden vor den Kraftstofftemperatursensor geschaltet. Der liefert jetzt dem STG eine hohe Kraftstofftemperatur, wodurch über das gesamte Drehzahlband mehr eingespritzt wird, um trotz der erhöhten Temperatur die gewohnte Leistung zur Verfügung zu stellen. D.h. das STG wird "verarscht"

Die Gefahr bei diesen Boxen besteht darin, dass sie nicht auf jeden Motor abgestimmt werden. Durch eine zu arg verlängerte Einspritzdauer kann es schnell passieren, dass der Diesel direkt auf den Kolbenboden eingespritzt wird -> Loch.

Was mich an den Boxen so stört ist, dass sie nicht gescheit eingestellt werden können. Zum Beispiel dass sie erst ab 2500 Umdrehungen richtig Druck machen, damit Kupplung und Getriebe geschont werden.

Macht mir mal alle keine Angst.
Fahre am 15. April nach Tiefenbach zu Chip4Power und lasse meinen Gora gegen Leistungsmangel impfen.
Werde danach gleich über Kompetenz usw. berichten.

Also bis dann.

Es gibt wohl auch digitale Boxen, aber die müssten ja auch die Werte nachträglich vom STG ändern, aber da kenn ich mich nicht wirklich aus!

Mein VW-Dealer arbeitet mit P-Box zusammen und die (VW selber) geben dir sogar während der garantiezeit (beim Neuwagen) die ganz normale Garantie weiter. :))

P-Box hat wphl für jedes Fabrikat ein Tüv-Gutachten - und deshalb wohlk auch die kooperation mit VW. :))

Gruss

dennis

Ho,

Chris: Also meinen Infos nach wird bei der P-Box auch nicht die Einspritzdauer verändert sondern nur die Einspritzmenge. Da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Egal... Bei den Billigdingern ist das genau so wie du schon erklärt hast.

@M-A-X: Du nix Fach-Chinesisch verstehen? " Ich selbst staune jeden Tag wieder wieviel Leistung nur durch Veränderung dieses einen Parameters zusätzlich freigesetzt wird." <-- War von mir warscheinlich schlecht formuliert, dafür war die Antwort dann glasklar wie die ganze Sache funktioniert

Dennis: Bei uns machen das die VW-Spacken genauso, nur der Einbau muss bei denen von Statten gehen.

MfG

Ich habe die KW Box. Ist eigentlich zuschaltbar, habe das jedoch bei mir nicht gemacht - fahre immer mit LEISTUNG!

Kann die Box nur empfehlen. Top Leistung und kaum Mehrverbrauch! Das Auspuffrußen wird auch nur ganz leicht mehr!

Ach ja: Egal mit was für einer Leistungssteigerung Ihr auch immer fahrt. Ich rate Euch, den Zahnriehmenwechsel um ca. 1/4 früher zu machen...sicher ist sicher!

Zitat

Original von didel1
Ho,

Chris: Also meinen Infos nach wird bei der P-Box auch nicht die Einspritzdauer verändert sondern nur die Einspritzmenge. Da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Egal... Bei den Billigdingern ist das genau so wie du schon erklärt hast.

Hi,

die Einspritzdauer muss verlängert werden, nur dadurch wird die Menge erhöht. Der einspritzdruck wird meines Wissens nicht erhöht, daher müsste länger eingespritzt werden um die Menge zu erhöhen.

Gruß

Morgähn...

@M-A-X: Weist du das tut jetzt hier absolut nix zur Sache, hab die die Sache versucht zu erklären aber ging ja anscheinend nach hinten los... Aber was solls...

Chris: Kann auch so sein, hab mich mit dem Thema schon lang net mehr so genau auseinnander gesetzt...

Headhunter: Also ne originale P-Box kostet laut Liste rund 750 € aber die meisten VW-Häuslein bieten sie für 650 € an. Ich hab meine für 250 € aus ner Konkursmasse eines VW-Händlers erworben.

MfG