welches Gewindefahrwerk....?

Ich sag dir jetzt mal direkt aus meiner Erfahrung, das es sehr schwer wird. Also von den bequemen Eibach Federn (die übrigens eine sehr gute Straßenlage haben) zu einem Gewindefahrwerk welches dir nicht den Rücken bricht

Da musst du dann tief in die Tasche greifen. KW V1 oder in die Richtung kann ich schonmal abraten!

Hi,

also wenn es tief werden soll, dann würde ich sagen H&R Tiefe Version oder in kurzes kW, beide Fahrwerke sollen noch recht komfortabel sein.

Falls du dann mehr in die Richtung performance willst, dann solltest du billstein oder IS-Racing nehmen!

ich stehe zur zeit auch vor der Entscheidung und tendiere stark zum kw

EDIT:

Smexer: wieso sollte man kein kw nehmen?

Also ich hab die Erfahrung gemacht das die kW ziemlich hart sind. Also ich bin zwar erst 25, aber das ging mir echt zu krass aufn Rücken. H&R hatte ich noch keins.

Aber "komfort" legt natürlich jeder anders aus

vom Fahrgefühl und der Tiefe und co. ist kW natürlich top. Aber hart.

- habs jetzt rausgeschmissen und fahre mit Eibach Federn. Und das ist wir URLAUB

Das IS Racing soll recht gut sein und auch von den Einstellmögichkeiten her viel bieten. Frag am besten mal beim Ingo an.
Wenn du nicht so extrem tief willst, machst du mit einem Bilstein B16 auch nichts falsch, wenn Performance für dich (und das sollte es beim Pirelli) eine Rolle spielt.

So wie du es beschrieben hast, willst du Performance und noch Restcomfort...ich finde da kommt nix über nen Bilstein B16

http://www.bilstein.de/de/prod…hrwerke/bilstein-b16.html

https://www.meingolf.de/profil44930-performance-and-more/

Zitat von Smexer

Also ich hab die Erfahrung gemacht das die kW ziemlich hart sind

Auf das V1 trifft das zu, ja. Wenn man allerdings zum V2 oder V3 greift, kann man das Fahrwerk individuell von butterweich bis bretthart abstimmen.
Meine Empfehlung, wenn es in Richtung Performance gehen soll: Bilstein B16 oder KW Variante 2 oder 3.

Du wirst dich wohl zwischen Bilstein B16, KW V3 und IS Racing entscheiden müssen. Was anderes kommt für dich wohl nicht infrage.

Ja sind sie, wenn das Bilstein und ein KW im Raumsteht dann das Bilstein!

Wobei ich mich grad Frag, wie man das V1 als hart bezeichnen kann?

Hab ein V1 gut 4 Jahre Gefahren be ex Fahrzeug, und es war NICHT hart eher gut Komfortabel!

Ansonsten ist H&R Top, fahre aktuell eines aus dem Haus.

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So viel mehr kostet das Bilstein bzw. das KW nicht. Habe gerade gesehn das, dass IS teurer geworden ist.
Ich habe mir das Bilstein B16 bestellt. A.Man kann die Zug/Druckstufe ganz leicht verstellen (ohne Hebebühne). B. Es ist made in Germany.