Hallo ich hab nach längerer Suche leider nichts konkretes gefunden...
Ich suche "Tieferlegungsdomlager" für den Golf 5 weil ich meinen Golf dern noch
für Treffen weiter tieferlegen würde aber mein Gewinde des Gewindefahrwerks zu
Ende ist.
Gibt es sowas bzw. gibt es andere Möglichkeiten? 
Vielen Dank für aufklärende Worte 
Hallo,
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Nabend,
was fährst du den für ein fahrwerk? tieferlegungsdomlager gibt es nicht
da hilft nur fahrwerk ändern oder anderes kaufen^^
ich dachte du bist am ende? has du nun noch ein cm oder nicht?:D
gibt viele fahrwerke die weiter gehen aber viel weiter kannst du eh nicht gehn wenn du nicht die kotflügel machen willst...
wobei das auf die rad reifen kombei ankommt...was fährst du den im sommer?
aber raceland? mhhh 
glaub kaum das da was geht^^
Also einen Zentimeter hab ich noch Restgewinde aber das reicht nicht weit...
Im sommer werde ich dann Detroits haben (18*7,5 ET51) die hab ich schon mal dran gehabt das passt...
Die Schraube an der Radhausschale ist auch raus und das Blech umgebogen...
Mir geht es halt nur darum den Golf auf Treffen noch ein ganzes Stück tiefer zu legen es muss also nicht
alltagstauglich sein:)
Ich suche also ein Fahrwerk das sehr weit runter geht aber auch im hochgedrehten Zustand eine vertretbare Höhe hat also so ca. 340-350mm Abstand von Radmitte zur Radhauskante 
Ich suche also ein Fahrwerk das sehr weit runter geht aber auch im hochgedrehten Zustand eine vertretbare Höhe hat also so ca. 340-350mm Abstand von Radmitte zur Radhauskante
Hab ich das richtig verstanden und du drehst extra für die Treffen dein Fahrwerk rauf und runter?
Wenn dein Raceland nicht reicht musst dir a anderes kaufen. H&R, KW und wie sie alle heißen...
Hol dir ein gekürztes H&R oder nen kurzes KW.
Alles andere macht recht wenig sinn, meiner Meinung nach.
desweiteren wird dir deine Antriebswelle sowieso die maximale Tieferlegung vorgeben,
da sie ab einer gewissen Tiefe am Rahmen schleift.
Jedoch kann ich dir nicht sagen, ob deine Koties dahingehend genug Platz bieten.
Ebenfalls zu empfehlen, Verstellbare Domlager, die machen nochmal extra Platz im Radkasten.
Ja also mein Ziel ist es im Alltag mit einer vertretbaren Tiefe fahren kann und für ein Treffen das Auto ein ganzes Stück weiter hinuntersetzen kann. Wie viel mm Höhe kann man mit einem kurzen KW variieren? Wo liegt die Grenze der Antriebswelle? 
Ja also mein Ziel ist es im Alltag mit einer vertretbaren Tiefe fahren kann und für ein Treffen das Auto ein ganzes Stück weiter hinuntersetzen kann. Wie viel mm Höhe kann man mit einem kurzen KW variieren? Wo liegt die Grenze der Antriebswelle?
Ganz ehrlich?!
Kauf dir ein Airride
Wenn du wirklich für jedes Treffen die Tiefe verstellen willst seh ich kein Sinn in einem Gewindefahrwerk.
Jedes mal wenn du am Gewinde rumdrehst verändert sich ja auch die Achsgeometrie ein bisschen.
Alles anzeigenHol dir ein gekürztes H&R oder nen kurzes KW.
Alles andere macht recht wenig sinn, meiner Meinung nach.
desweiteren wird dir deine Antriebswelle sowieso die maximale Tieferlegung vorgeben,
da sie ab einer gewissen Tiefe am Rahmen schleift.
Jedoch kann ich dir nicht sagen, ob deine Koties dahingehend genug Platz bieten.
Ebenfalls zu empfehlen, Verstellbare Domlager, die machen nochmal extra Platz im Radkasten.
Ich denke nicht das er die Antriebswellen zum schleifen bringt ohne vorher an den Kotis gearbeitet zu haben.
Naja airride wäre schön aber ich denke das liegt außerhalb meines Budgets 
Da ich auch im Winter mit meinem Auto fahren muss Brauch ich ein gewindefahrwerk;)
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