hallo 
hab seit der kältewelle probleme mit meinem 2.0 TDI BKD und wollt mal fragen, ob andere Fahrer ähnliche Probleme haben
angefangen hat alles mit dieser kältewelle, die uns gerade foltert 
morgens springt der motor nur schwer an und wenn er dann mal anspringt dann sehr unrund... pendelt sich dann aber ein dies hatte ich jetzt 2x morgens und 2x abends. nachdem er dann schlecht angesprungen ist, ruckelt er beim gas geben. spürt man im gaspedal und is so als würden die räder durchdrehen. Am samstag morgen dann folgendes:
wollte eig auto nur umparken damit er von der sonne etwas auftaut. nunja er sprang nicht an aber diesmal lags an der batterie. die MFA hat schwach aufgeleuchtet und nix ging quasi. hab das auto überbrückt und er sprang an ABER... beim fahren ist mir aufgefallen, dass die lenkradsperre leuchtet aber alles funktioniert 
ESP war auch an. hab ESP dann per Tastendruck angemacht und lenkradsperre ist von alleine weggegangen. ich dacht mir die batterie is eh leer, dann fahr ich doch ein stück autobahn. dort trat dieses ruckeln wieder auf und ich schaffte nicht mehr wie 110-120 km/h 
nachdem ich ihn warm abgestellt habe, ging nachmittags alles wieder problemlos.
heute abend wollt ich nach hause fahren und er sprang wieder kaum an aber dann lief er rund.
im moment steht der gute jetzt in der garage und die batterie ist zum laden angeschlossen.
meine fragen jetzt also:
1. ist die batterie kaputt oder liegt es nur daran, dass ich letzte woche durchgehend kurzstrecke mit allen verbrauchern gefahren bin?
2. ist die batterie sehr kälte empfindlich und entläd sich bei hohen minusgraden? weil bin nachm überbrücken am nachmittag 150km gefahren... da müsste sie sich doch aufladen???
3. woher kommt dieses ruckeln? zäher treibstoff? bedingt durch nachts über -20°C ???
