weil? sonst wären 2 oder wie?
Zero's plata número uno (MKVI GTI, DSG, 18" Detroit, ...)
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Richtig, 1x Vorkat und 1x Kat
[Blockierte Grafik: https://www.hg-motorsport.de/shop/images/product_images/info_images/27159_0.jpg]Die 7er GTI Downpipes mit EWG haben wohl nur noch einen KAT.
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Genau, gibt von Bull-X ja mehrere Varianten der DP und die mit Zulassung hat dann 2 Kats verbaut. Die müsste dann aufgrund des Vorkats jedoch wieder etwas leiser sein als die, die ich verbaut hatte.
soll angeblich aber nur minimal leiser sein. Ich hatte ja auch eine DP mit 1x 200er KAT. Laut war die Anlage nie. Komplett ohne KAT hätte die Kiste vll laut sein können.
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Die Downpipie kommt nach dem TÜV Termin aber wieder rein oder?
Die 7er GTI Downpipes mit EWG haben wohl nur noch einen KAT.
Der 7er hat auch ab Werk nur einen Kat
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Nee, der GTI bleibt dann so was die AGA angeht. Irgendwann muss man ja mal mit dem zurückrüsten anfangen...
Als ich Samstag unter dem Wagen war ist mir übrigens aufgefallen, dass ich rechts doch tatsächlich leichte Schleifspuren an der Antriebswelle habe.
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welche Höhe RM zu Koti fährste noch mal ?
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Eigentlich nur VA: 305 / HA: 310
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hm ja, das ist schon tief aber eigentlich sollte das passen
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Hab mich selbst gewundert, dass er da bereits mal angeschlagen ist. Aber das ist ja alles kein Ding, hab das ja noch nichtmal mitbekommen.
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Seit heute hat der GTI nun auch endlich offiziell frischen TÜV.
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Kurz vor seinem Winterschlaf wurde der GTI heute nochmal ordentlich auf "hochglanz" gebracht.
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image.jpegSo lässt es sich doch gleich viel besser überwintern...
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Wieso vorne tief und hinten hoch?
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Recht so. Die Saison voll auskosten und dann sauber in den Winterschlaf schicken.
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