Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Hi,
Also eins vorweg: Kurvenverhalten, Bremsweg, Aquaplaning etc. sind mit das wichtigste wonach du einen Reifen aussuchen solltest.
Auch wenn du nur 7000km im Jahr fährst solltest du zumindest da sicher unterwegs sein. Also tu dir und vorallem uns den Gefallen und überdenk nochmal deine Entscheidung.
Ich persönlich bin schon oft unverhofft in sehr starken Regen geraten und im Sommer hast du da ruckzuck die Gefahr des Aquaplanings.Von daher nimm lieber etwas mehr Geld in die Hand und kauf dir was anständiges, oder kannst du es mit dir selbst vereinbaren, dass du wegen "Sparen am falschen Ende" irgendjemanden auf dem Gewissen hast?
Reifen, Fahrwerk und Bremsen sind deine "Versicherung", wer hier auf Billigprodukte (im meine nicht günstige) setzt hat sie meiner Meinung nach nicht mehr.
Also wende dich bitte an einen kompetenten Reifenhändler und gib ihm eine Vorgabe was du ausgeben willst und der wird dir schon was gutes raussuchen. Aber ich gehe mal davon aus, dass Alex sich hier auch noch zu Wort melden wird.
Viele fahren den "Achilles"
Kostet so ca. 75-85,-- Euro.
Sonst eine Stufe höher der Falken 452 für ca 150,-- Euro
Die Reifen sind die wichtigesten Teile am Auto!
Wer hier spart, spart am falschen Ende 
!
Da wirds ruckzuck gefährlich.
Gib lieber ein paar Euro mehr aus und hol dir vernünftige Reifen!
Der Erste Kontakt zur Straße ist nun mal der Reifen und da würde ich nicht sparen. Ich bin begeisterter Michelinfahrer
und mir wird nichts anderes dran kommen. Und wenn man bisschen auf seinen Schwachen Rechten Fuß achtet dann halten die auch mal länger.
Aber zurück zum Thema, Marangoni finde ich nicht verkehrt, oder Falken. Die Liegen Preislich sehr gut!
aber wie auch schon meine vorredner gesagt haben nicht am falschen ende sparen.
Gruß
Viele fahren den "Achilles"
Kostet so ca. 75-85,-- Euro.
Sonst eine Stufe höher der Falken 452 für ca 150,-- Euro
Den Achilles würd ich net mal auf der Schubkarre fahren ... im Feuchten kannst Du dann direkt mit Semi Slicks fahren.
Ich frag mich manchmal echt, wieso manche so denken wie Du? Sparen am Reifen, dann kommt in den 7.000 km eine brenzliche
Situation und weil Du dann an den Reifen 300 Euro gespart hast, hast Du daraus resultierend dann nen Schaden von ein
paar tausend Euro. Macht Sinn :pinch:
Den Achilles würd ich net mal auf der Schubkarre fahren ... im Feuchten kannst Du dann direkt mit Semi Slicks fahren.
Ich frag mich manchmal echt, wieso manche so denken wie Du? Sparen am Reifen, dann kommt in den 7.000 km eine brenzliche
Situation und weil Du dann an den Reifen 300 Euro gespart hast, hast Du daraus resultierend dann nen Schaden von ein
paar tausend Euro. Macht Sinn :pinch:
Seh ich genauso! Wäre mir viel zu gefährlich
Ich fahre den Bridgestone Potenza... Allerdings als 18" bin aber sehr zufrieden!
Tu dir und allen anderen Vekehrsteilnehmer den gefallen und Kauf dir was vernünftiges!!!
Ich denke das Thema wurde hier mehrfach im Forum bereits lang und breit besprochen.
Er hat nach nem China Reifen gefragt und wird sich schon bewusst sein, was er da kaufen möchte.
Fahre selber nen Fulda SpoprtControl und liegt bei etwas <200,-- Euro pro Reifen in 19 Zoll.
Testergebnisse waren gut.
ZitatWer nach dem besten Preis-Leistungsverhältnis sucht, kommt am Fulda SportControl nicht vorbei! Das bestätigte die Redaktion der Auto Bild und kürte ihn zum „Eco-Meister 2012“!
Ich fahre den Bridgestone Potenza... Allerdings als 18" bin aber sehr zufrieden!
Tu dir und allen anderen Vekehrsteilnehmer den gefallen und Kauf dir was vernünftiges!!!
Das ist doch ein Runflatreifen ne?
Nur doof das dafür ein Reifendruckkontrollsystem vorgeschrieben ist
Ich hab auch die potenza. Runflat wäre mir neu. Aber laut ist er:-(
also ich habe übergangsweise bis ich die richtigen Felgen hatte einen billig Reifen auf meinen Übergangsfelgen gefahren.
Um genau zu sein ein Achilles !!!
Im trocknen so lala aber im nassen will ich mit sowas nie nie nie wieder fahren müssen.
Unglaublich was für Angstzustände ich teilweise hatte.
Nie wieder kommt mir sowas an eines meiner Autos !!!
Der beste is imernoch der Hankook S1 Evo
Also ich hatte auf meinem Passat die Nexen N6000 drauf ( 17Zoll) und war zufrieden. Diese sind nicht ganz billig wie die China Dinger aber auch nicht teuer. Sind made in Korea. Bin auch viel mit Kind und Kegel gefahren. Hatte nie das Gefühl Angst haben zu müssen. Auch bei Platzregen auf der Autobahn 
Die Reifen waren die leisesten die ich je gefahren hatte. Würde sie mir wieder kaufen.
Gruß
Welcher von den gefühlten 250 China Reifen ist den einigermaßen empfehlenswert?
Keiner !!
ps: @ Mister
Seit wann ist der S1 evo "der Beste"?? Conti SC 5P, Pirelli P Zero (einschl. des neuen P Zero Silver)
und natürlich der Michelin Pilot SuperSport sind locker nochmals besser als der uralte S1, der ja
jetzt auch durch den S1 evo2 abgelöst wird. Aber die bist du wohl noch nicht gefahren.
also ich empfehle dir auf jeden Fall auch etwas mehr in die Tasche zu greifen... Gravierendes Beispiel: ich mit Fahrwerk im Polo 9n und Sunny Reifen und ein Freund mit Conti contact 2 Reifen auf dem Polo 9n mit auch das gleiche Fahrwerk.
bei einem Test von Kurvengeschwidigkeiten schlug er mich bei trockener!!! Fahrbahn um ganze 5km/h ( respektive 57 und 52km/h)... Das ist ausserordentlich was für ein gravierender unterschied das ist! leg etwas drauf. du musst dir ja nicht die teuren Pirelli, Contis, Michelin etc kaufen aber bitte nicht diese ganz günstigen Dinger...
Bei Regen waren die Sunny (vll liegt es am Namen^^) das grauen. Bei ähnlichen Bedigungen (leichter Regen/gleiche Strecke) konnte ich meine Conti Contact 2 mit 2mm Restprofil immer noch bei 180-190km/h bewegen... beim Sunny hatte ich mit 7mm Profil schon ein schlechtes Gefühl bei 150-160... Es sind krasse Unterschiede zu verzeichnen... objektiv und subjektiv
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