KI einbauen zum testen

  • also gut... dann mach ich das mit der WFS zuletzt...
    lös erstmal die anderen probleme...
    umcodieren lässt sich das KI schon dass das alte noch läuft..??
    d.h. Wegstreckenzahl usw.

    Einmal editiert, zuletzt von cennit ()

  • also ich habe in meinen 1,4 Golf auch ein Kombi vom 1,6 eingebaut. Wegstrecke oder irgendwas braucht nicht codiert werden da mit K-Zahlen gearbeitet wird und die immer gleich sind.
    Und Leitungen zum Motorsteuergerät brauchten auch nicht gelegt werden.
    Aber wenn ich den alten Tacho anschließe geht dieser nicht mehr.
    Ich nehme mal an die sobald der neue angelernt wurde wird der alte (die WFS) im Motorsteuergerät gelöscht.

  • Zitat

    Original von andromeda6
    also ich habe in meinen 1,4 Golf auch ein Kombi vom 1,6 eingebaut.


    erstmal gut zu wissen, dass ich nicht der einzige bin der das gemacht hat ;)


    hab mir mal diese anleitung als vorbild genommen. @andromeda: wie hast du das bewerkstelligt? (d.h. die daten vom alten übernommen?)
    Nun hab ich noch folgende Frage: Wie bekomme ich den 7stelligen Pincode des alten Kombiinstrumentes (und nach dieser Anleitung wohl auch des neuen KI) raus?
    Den einzigen Pin den ich hab is der 4-stellige Login vom neuen Kombi

    5 Mal editiert, zuletzt von cennit ()

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