Ich stell jetzt bestimmt die dümmste Frage zum Thema "Radlaufkante". [Blockierte Grafik: http://www.smilys.net/beschaemte_smilies/smiley7509.png]
Was ist da genau anders, das die GTI Stoßstange nicht Plug&Play an der Variant passt?
Ich stell jetzt bestimmt die dümmste Frage zum Thema "Radlaufkante". [Blockierte Grafik: http://www.smilys.net/beschaemte_smilies/smiley7509.png]
Was ist da genau anders, das die GTI Stoßstange nicht Plug&Play an der Variant passt?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Dumme Fragen gibt es nicht
Hab es schon mal irgendwo erklärt... hier das Foto dazu.
An den schwarzen Strichen verläuft die Radlaufkante vom 3/5-Türer Golf VI.
Die Radlaufkante ist also etwas (10-15mm) höher.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/streetart-variant62uzu.jpg]
Danke für die Erklärung.
Der "restliche" Kotflügel ist aber egal ob Limo oder Variant gleich?
Nur die "Höhe" der Radlaufkante ist anders? Was soll das denn?
Andere Frage: Wenn man sich das schleifen und anpassen der GTI/R-Line Stoßstange sparen will und zu viel Geld hat, wechselt man einfach die Kotflügel mit?
Danke für die Erklärung.
Der "restliche" Kotflügel ist aber egal ob Limo oder Variant gleich?
Nur die "Höhe" der Radlaufkante ist anders? Was soll das denn?
Andere Frage: Wenn man sich das schleifen und anpassen der GTI/R-Line Stoßstange sparen will und zu viel Geld hat, wechselt man einfach die Kotflügel mit?
no geht leider auch nicht ... da gibts auch einen unterschied ... der übergang zu koti - A säule ist da anders !
Tja alles S C H E I S S E
Genau! Eigentlich gibts nur eins... Schleifen
Genau! Eigentlich gibts nur eins... Schleifen
nachdem du ja die anpassung einer gti stossi schon vollzogen hast, wäre es deiner einschätzung nach möglich nur mit schleifen eine r line vom golf an den g variant anzupassen??? da geht ja dann die radlaufkante bis zum spoiler hin durch, von daher müsste man ja viel mehr bearbeiten als bei der gti stossi......
Machbar ist alles... aber!
Eine gewisse Fingerfertig/Geschicklichkeit vorausgesetzt!! Und selbst dann ist es sehr schwierig.
Ohne gutes Werkzeug/Maschinen nicht machbar.
Die Gefahr ist natürlich auch sehr gross das irgendwo zu wenig Materialstärke vorhanden ist.
Mich persönlich würde es sehr stören wenn die Rundung/Radlauf nicht 100% wie vom Werk aus aussieht.
Bei der R Stange muss man die blöde Radlaufleiste bis ganz runter schleifen....
Das kanns echt ned sein !!!
Viel Arbeit
Wer ein schönes Auto will, muss leiden
Machbar ist alles... aber!
Eine gewisse Fingerfertig/Geschicklichkeit vorausgesetzt!! Und selbst dann ist es sehr schwierig.
Ohne gutes Werkzeug/Maschinen nicht machbar.
Die Gefahr ist natürlich auch sehr gross das irgendwo zu wenig Materialstärke vorhanden ist.
Mich persönlich würde es sehr stören wenn die Rundung/Radlauf nicht 100% wie vom Werk aus aussieht.
an der fingerfertigkeit würde es imho jetzt ned liegen denke ich mal. aber ich habe halt die befürchtung der kunstoff wird zu schwach, da man hier ja ne menge material abtragen muss.......was war das für eine karosseriefeile mir der du das abgetragen hast???
Es sind genug Befestigungspunkte an der Stoßstange. Abfliegen wird sie nicht.
Rissbildung ist bei zu viel spannung durchaus ein Risiko. Kann also beim Aufsetzen passieren.
Meine GTI-Stoßstange hat noch etwa 1,5-2mm Restdicke. Aber nur auf einen kurzen Bereich!
Sehr Geil!!! hattest du die Front eigentlich schon einmal komplett zusammengebaut und drann? was brauchtest du noch an zusätzlichen Teilen außer,
Stoßfänger GTI komplett mit anbauteilen
Waschwasserbehälter GTI
2x Steckergehäuse Nebelscheinwerfer
Gut informiert, stimmt so
Hatte nur die Front ohne Anbauteile dran und wollte eigentlich den "nicht GTI/GTD" Wischwasserbehälter abändern.
Funktioniert aber nicht!
Brauchst also die komplette Liste!
Ich grüße dich,
ein sehr chicer Variant, die Interlagos-Felgen sind saugeil, habe ich ja auf meinem auch drauf
Das Gesamtkonzept ist echt überragend, von der Tiefe auch saugeil, ohne zu tief zu wirken, kommt es top
Grüße aus Kassel
Artur
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