FloRida mit "Tyga" GTD on Streets!

Grüßt euch (Das Auto)-liebende Community!

Vor ca. 4 Wochen habe ich meinen Golf 6 gekauft und bin schon seit Wochen hier täglich im Forum als "stiller Beobachter" untwerwegs.

Das soll sich aber ab jetzt schleunigst ändern, denn mit disem ersten Beitrag möchte ich mein Fahrzeug vorstellen und würde mich über eure Meinungen und Anregungen sehr freuen.
Weiterhin möchte ich zukünfitg sehr aktiv mitwirken, wenn es um Beiträge, Beiträge, Meinungen,Treffe und Umbauten geht.

Erst mal mein "Tyga GTD" Liebling (auch er muss einen Namen haben :D):

Marke: VW

Modell: Golf 6 GTD

Modelljahr: 2011

Motor: 2.0 Dieselmotor

Leistung: 125 kw/ 170 PS

Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe

KM: 40.000

Sonderausstatung:

- Handschuhfach-Kühlung
- Climatronic
- Leichtmetallräder 7,5/2J x 18 "Vancouver" auf Sommerreifen, Radschrauben m. Diebstahlsicherung
- Nebelscheinwerfer
- Bi-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht
- Scheinwerferreinigungsanlage
- LED Rückleuchten
- "Coming Home" Funktion
- TOP-Sportsitze mit Leder "Vienna"
- Sitzheizung für Vordersitze
- Ledersportlenkrad in Alu-Optik
- Dekor-Einlagen,Alu-Dekor
- Chrom-Paket
- Ablagepaket
- Scheiben hinten abgedunkelt, 65% lichtabsorbierend
- Innenspiegel autom. abblendbar
- Außenspiegel beheizt, autom. abblendbar m. Memoryfunktion
- Mittelarmlehne vorn
- RNS 510, MDI-Anschluss, SD Card, AUX-Anschluss, DVD
- iPhone/iPod Vorbereitung
- Bluetooth
- MFA Plus
- Parklenkassistent
- Optisches Parksystem
- Regensensor
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Bergfahrassistent + Komfortfahrhilfe
- ZV + FB, Einzeltüröffnung
- Entfall Modell und Hubraumbezeichnung

So das zum theoretischen, hier Tyga in der Praxis:

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Das war der Ist-Zustand, nun der Soll-Zustand der mir durch folgende Veränderungen vorschwebt:

- Carbon Folie an Motorhaube, Dach und Außenspiegel
- 10 mm Distanzscheiben hinten
- evtl. 19 Zoll Felgen
- Chiptuning
- LED Scheinwerfer vom R
- Apple Sticker auf Tankdeckel

Was meint ihr dazu? Es ist zwar noch ein kleines Projekt, aber mir werden mit der Zeit bestimmt noch weitere Ideen einfallen

Jemand von euch beim Int. VW-Treffen in Bautzen vom 25.05. bis 28.05. dabei???

Beste Grüße

Flo(Rida)

Zitat von Silent Viper

Die Vancouver sehen heutzutage aber ganz schön nach Charleston aus.
An sich aber ein schönes Fahrzeug.

Wobei mich das fehlende Dynaudio und DCC stören würde, zumal ich nix von Tieferlegung oder Gewindefahrwerk lese.

Es ist leider nicht nur das fehlende Dynaudio und DCC auch das fehlende MFL
Ja das hatte ich vergessen zu erwähnen der Sound soll auf jeden Fall erweitert werden. Sobald ich das passende Produkt gefunden habe.
Nur was ich da am Besten mache, ist mir noch unklar.

Zu der Tieferlegung: Natürlich sieht das richtig P***o aus, aber ich hab echt viel , dass ich mir die Front im Alltagsgebrauch "wegflexe". Habe oft Situationen, wo ich denke, wäre er jetzt tiefer als das werksseitige VW Sportfahrwerk, dann hätt's geratscht.
Wobei die Optik natürlich bei Tieferlegung ein wichtiger Faktor ist.

Allein der Parkplatz bei der Arbeit beinhaltet 2 große Unebenheiten, wo es "Rauf und Runter" geht

@ Steve:

Hast Du denn schon mit den Federn Erfahrungen? Wie tief wird er dann wohl kommen? Alltagstauglichkeit?
Habe überlegt hinten 235er Schluffen drauf zu ziehen und vorne 225, erst einmal dann die 18 Zoller halten und dann in was richtig schicken investieren. Vielleicht geht hinten bei 235 noch Distanzscheibe drauf. Aber wird man wohl beim Montieren erst erkennen, wie und ob das funktioniert.

Aber optisch macht das mit Sicherheit was aus.

Also mein erster Ansprechpartner wegen dem Chiptuning ist die Firma ARTEVO Performance in Senden bei Münster (6 km von mir). Dort werde ich natürlich erst mal um eine Beratung bitten und anschließend um ein Angebot. Dieselmotoren optimieren ist ja doch nicht wie Benzinmotoren bei jeder Firma. Allerdings sehe ich das genauso, eine Box aus dem Internet geht gar nicht, da sollte man schon in etwas Vernünftigem investieren.

Zitat von don_vito

Mag die Felgen hatte die auch an meinem Golf V

Danke!! Nur ne Nummer zu klein mit der Zeit. Na ja der Wagen ist gerade mal 5 Wochen da und schon zu klein
War mir aber klar, dass die Gedanken auf 19er zu gehen schnell kommen werden...

Zitat von Steve89

Also ich selber habe mit den Federn noch keine Erfahrungen, wie auch habe ja noch nichtmal das Fahrzeug für die Federn die ich schon zu Hause habe
Aber hier im Forum gibts genug Threads wo die Erfahrungen berichtet werden und natürlich auch einige Bilder von GTIs und GTDs mit genau den Federn und es sieht einfach stimmig aus.
Zu den Reifen, ganz erlich ich würde einheitliche Reifengrößen wählen, so kannst du auch mal tauschen wenn vorne mehr abgefahren ist als hinten, was beim FWD natürlich auf dauer so kommen wird.
Und ich kann mir denken, dass es dann auch eng wird mit Spurplatten bei 235er Reifen, kann ich aber leider nichts genaues zu sagen.
Ich würde 225er nehmen und dann passende Spurplatten

Ich denke auch, dass ich es bei 225er belassen werde. Bekomme morgen im laufe des Tages Preise für neue Schluffen. Dann bei Montage bzw. Wechsel direkt Spurplatten dran.
Werde mir Bilder ansehen mit den Federn anschauen.

Zitat von Steve89

Artevo Peformance kenne ich garnicht, habe zwar schonmal was von gehört, aber Erfahrungsberichte kenne ich jetzt keine.
Die Internetseite ist ja doch schon seriös... Bin gespannt

Ja das ist, was ich von der Darstellung sagen kann, eine seriöse Firma aber natürlich erst einmal Beratung und Angebot aber auf FTS bin ich auch gestoßen. Ist auch nicht so weit, sodass ich dort auch mal anfragen werde.