Wenn ich meinen Golf VI in der Garage ausladen möchte, stößt die Heckklappe um wenige cm an das geöffnete Garagentor. Kann man den Hub der Gasdruckfedern begrenzen bzw. gibt es eine andere Lösung, den oberen Anschlag der Kofferklappe zu begrenzen? 
Bin für jeden heißen Tipp dankbar!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
kleb von innen ne dicke styroporplatte an der stelle ans garagentor und gut is
Die Skoda Dämpfer sind kürzer, aber auch stärker wodurch die Heckklappe alleine aufspringt nach dem öffnen falls es noch nicht bekannt ist.
Es ist bekannt!!!Wo steht das der G6 mit Skoda Dämpfern bestückt ist?
Habe auch eine Platte dran und funzt super,nicht nur beim Golf 
.
es gibt die Möglichkeit auf Skoda Lifter umzurüsten zwecks automatischer Öffnung.
Ja,schon klar.Eine Platte hilft quasi für alle Heckklappen .
kleb von innen ne dicke styroporplatte an der stelle ans garagentor und gut is
Danke für den Rat. Clevere Tüftler haben auch clevere Lösungen.
kleb von innen ne dicke styroporplatte an der stelle ans garagentor und gut is
Wenn ich meinen Golf VI in der Garage ausladen möchte, stößt die Heckklappe um wenige cm an das geöffnete Garagentor. Kann man den Hub der Gasdruckfedern begrenzen bzw. gibt es eine andere Lösung, den oberen Anschlag der Kofferklappe zu begrenzen?
Bin für jeden heißen Tipp dankbar!
hier nochmal die Infos aus dem golfvigti Forum:
ZitatAlles anzeigenDer Umbau bewirkt, dass die Heckklappe sich per Knopfdruck (Knopf in der Mitte der Fernbedienung) selbständig öffnet.
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Die Klappe geht schön mit Schwung auf, sogar bei erhöhtem Heck. Die Klappe lässt sich nach dem Umbau mit etwas mehr Kraftaufwand als vorher schließen. Außerdem verringert sich die Höhe der geöffneten Klappe um 10-12cm.
Was ihr für den Umbau braucht
Skoda Gasdruckdämpfer Teilenummer: 6YO 827 550 C oder 6YO 827 550 A - 34,75€/Paar
Die kürzeren Zapfen vom Golf 5 TN: 1J6 827 439 A für etwa 10 € für beide.
Die Montage
1. Original Federn ausbauen
Mit einem flachen Schraubenzieher den Clip nach oben aushebeln !
Am anderen Ende des Dämpfers befindet sich der andere Clip den entfernt ihr genau so !
Es genügt den Clip einfach ein Stück nach oben zu hebeln. Wenn der Clip ganz vom Dämpfer gelöst wird ist es schwierig diesen wieder anzubringen.
2.obere Kugelzapfen tauschen
Dieser Kugelzapfen an der Klappe ist aber noch der Originale. Die neuen vom Golf 5 sind kürzer und ein wenig dicker.
Einfach rausdrehen und den neuen einschrauben.
3. untere Kugelzapfen drehen
Die Befestigung mit Kugelzapfen an der Karosse muss um 180° gewendet werden.
Auf dem Foto rechts ist diese Arbeit schon verrichtet
4. Die neuen Dämpfer einstecken
Die neuen Dämpfer werden einfach auf die Kugelzapfen gesteckt. Und Fertig!
Die Höhe der Heckklappe veringert sich nach dem Einbau wie auf dem Foto rechts zu sehen ist.
Autor: GREYAchillis
Tja, und ich hab die Dämpfer damals rausgesucht 
und sind Sie eigtl wieder in deinem Neuen drin? Oder willst lieber die Klasse selber aufmachen? 
Ich hatte das Problem auch. Seit dem die Eibach Federn drin sind, passt es und ich habe ca. 0,5-1cm Luft.
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