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Moin,
Jup musst du, die Felgen müssen ja jetzt in der Kombination mit den Federn abgenommen werden.
Gruß bigfoot
Jup musst du, die Felgen müssen ja jetzt in der Kombination mit den Federn abgenommen werden.
Dem kann ich zu 100% nur zustimmen, leider ist das so mit dem eintragen 
Den Fehler habe ich leider auch einmal gemacht und seitdem lasse ich nur noch Felgen + Fahrwerk/Federn gleichzeitig eintragen.
Wenn du die Felgen beim
Fahrwerk eintragen drauf hast musst du doch nicht die Felgen nochmal eintragen lassen. Zu welchen TÜV Prüfern fahrt ihr denn?
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Hatte ich ach noch nie. Hab immer erst die Felgen eintragen lassen und anschließend dann das Fahrwerk oder umgekehrt und nie Probleme damit gehabt das irgendwas doppelt abgenommen werden musste.
Bei meinem aktuellen habe ich auch Freitags die Felgen eintragen lassen und Montags das Fahrwerk mit original Felgen der Prüfer hat nichts gesagt.
Dann lass Dich mal von den Blauen mit Felgen/Fahrwerk anhalten- viel Spass! Es wird immer in Kombination eingetragen. Streng genommen fährst Du ohne Betriebserlaubnis wenn Du beides drauf hast. Wann Du was hast eintragen lassen, ist am Datum erkennbar.
Wenn die Felgen eingetragen sind, müssen diese bei der Fahrwerkabnahme auch drauf sein. Dann wird das Fahrwerk in Kombination mit den Felgen geprüft.
Es wird dann statt der §19.3- eine §19.2-Abnahme und im dem TÜV-Bericht zu FW steht dann ein Hinweis, dass bei der Abnahme die Felgen gemäß Prüfbericht XYZ (urspüngliche Felgeneintragung) berücksichtigt wurden. Je nach Prüfer kostet Dich der Spaß dann EUR 60-90 im Normalfall und fertig ist.
Die Felgen selber müssen NICHT neu abgenommen werden. Es wird nur geprüft, ob sich die Felgen mit dem FW vertragen (schleiffrei).
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