Tim's gasgebe.:R32

  • Ging meinem Fahrwerk fast genauso, bei mir wars fast nur Autobahn aber bei den Kilometern würde ich dir nicht mehr zu Federn raten, deine Stoßdämpfer werden sich nicht freuen. :wacko:

  • Ging meinem Fahrwerk fast genauso, bei mir wars fast nur Autobahn aber bei den Kilometern würde ich dir nichtmehr zu Federn raten, deine Stoßdämpfer werden sich nicht freuen. :wacko:


    Sondern direkt zu nem Fahrwerk? Oder eben neue Dämpfer + Federn? ;(

  • Sondern direkt zu nem Fahrwerk? Oder eben neue Dämpfer + Federn? ;(


    Richtig. ;)
    Aber wenn du dir neue Dämpfer + zb Eibach Federn holst kannste dir vom Preis auch gleich ein Gewindefahrwerk holen. :)


    Klar so ein Gewinde ist schon ne recht teure Aktion, aber es lohnt sich eben.
    Auch wenn vlt hier welche anderer Meinung sind, aber besser ein Gewinde auf seine Bedürfnisse einstellen so das er perfekt da steht, als unglücklich zu sein mit der Höhe/Tiefe von den Federn, denn da is halt nix mehr dann mit einstellen..


    Ich will dir hier natürlich nix einreden, das ist ja deine Entscheidung, du machst das schon. :thumbup:


  • Richtig. ;)
    Aber wenn du dir neue Dämpfer + zb Eibach Federn holst kannste dir vom Preis auch gleich ein Gewindefahrwerk holen. :)


    Klar so ein Gewinde ist schon ne recht teure Aktion, aber es lohnt sich eben.
    Auch wenn vlt hier welche anderer Meinung sind, aber besser ein Gewinde auf seine Bedürfnisse einstellen so das er perfekt da steht, als unglücklich zu sein mit der Höhe/Tiefe von den Federn, denn da is halt nix mehr dann mit einstellen..


    Ich will dir hier natürlich nix einreden, das ist ja deine Entscheidung, du machst das schon. :thumbup:


    Die Frage bei nem Gewinde ist, wie es mit der Komforteinbuße ist?! Nach meinen 2 vorherigen Autos die ordentlich Tiefgang hatten (über ein Gewinde) habe ich mir bei dem R hier geschworen, dass ich nicht mehr zu tief fahre. Ich möchte den Komfort den ich jetzt habe mit evtl. minimalen Einbußen und ein wenig Tiefgang - aber auch nicht übertrieben.


    Ohje, das gibt was hin ;)

  • Nunja Komfort ist für den einen halt DAS und für den anderen halt DAS. :P
    Ich fahre n H&R Monotube und bin sehr zufrieden, weis nicht wie bei euch das die Straßen so sind, kommt halt auch immer drauf an.
    Zusätzlich kann mann ja fast jeden Gulli umfahren. :D
    Man merkt den Unterschied zum Serien Sportfahrwerk schon zb bei Einfahrten, aber da muss man halt bisschen vorsichtig sein. :)


    Vlt hast du mal ein Beispiel Bild wie wir sehen können wie tief du magst :)

  • hey, schicker R32, ist in der farbe ziemlich selten :)


    die bilder sind echt genial! könnte man glatt damit vw werbung machen :thumbup::thumbup:

    - Max

  • Wie sieht es denn mit diesem Bilstein & Eibach Kombi Fahrwerken aus?
    Ich hab nur keine Ahnung wie hart die sind.. :)

    Gruß FluXx

  • Wie sieht es denn mit diesem Bilstein & Eibach Kombi Fahrwerken aus?
    Ich hab nur keine Ahnung wie hart die sind.. :)


    Würde mich auch Interessieren aber ehrlich gesagt befürchte ich, dass mir das dann wieder zu wenig Fahrkomfort bietet oder zu tief ist :)

  • So, heute wurde er von oben bis unten geputzt ;) Er glänzt und funkelt wie ein neuer Pokal! Schaut euch auf dem letzten Bild mal die Felge an :love:


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    Offene Dinge:
    - R32 Heckblende (wird Uni-Schwarz gelackt)
    - Sitzhöhenversteller - Embleme
    - H&R Federn
    - die hinteren Scheiben tönen

  • Sieht Top aus :thumbup:

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!

  • Hey ;)


    Sorry dass ich euch mit meinen Bildern nerve, aber ich muss einfach :love:


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  • Das beruhigt mich :)


    Dann tu schonmal der Hälfte hier einen Gefallen :P

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