Hy,
ja ich weiß immer die selbe Leier, kommt ein Anfänger und stellt wie jeder andere die selben blöden Fragen und bevor ihr mich darauf hinweist mich der SuFu zu bedienen sage ich gleich ich habe es getan, jedoch komm ich nicht weiter wiel ich nichts mit dem Fachgolfdeutsch anfange!
Ich habe Google vergewaltigt und herausgefunden das ich ein Gewindefahrwerk brauche weil im Kofferraum eine Dauerbelastung von ca. 250kilo drauf zementiert wird (bin in der Car HiFi Szene unterwegs (nein kein billigsklumpat sondern High End Produkte)) und da man ein Gewindefahrwerk vestellen kann brauche ich eins, meiner Logik nach.
Also kurz zur Geschichte ich habe vor mit ein Golv IV zu besorgen ein bereits getunter jedoch liebe ich Fette Felgen und der den ich im Auge habe hat nur 16" oder 17". Was genau brauche ich um 19" drauf packen zu können?
Was Kostet das ganze und muss ich es Typisieren und wenn ja was Kostet die Typisierung?
Als beweis das ich bereits die SuFu bedient und Google vergewaltigt habe hier ein paar Daten was ich so mit bekommen habe.
Was ist ein 60/40 Fahrwerk oder 65/55?
Was sind 10-30mm Distanzen?
Was sind ET12 und ET35?
Muss ich das Tacho neu Justieren?
Muss ich die Spur neu stellen?
Wieviel PS Verlust gibt es?
Warum Frage ich?
Weil ich gern weis was auch mich zukommt und lieber Frage bevor ich Geld ausgebe.
Bitte um einfache Antworten damit ich es auch verstehe.
Danke
MfG
Edit: endlich habe ich es geschaft die codierung zu entfernen 
halbwegs
