Bremswirkung steigern 1.9tdi ?

Stahlflex Leitungen, entsprechende Scheiben und Beläge würden definitiv eine Besserung bringen. Der Umbau auf eine andere bzw. GTI Bremse wäre sicher auch möglich - kommt auf dein Budget an.

EDIT: nur keine gelochten (Zimmermann) Scheiben nehmen. Die bilden ganz gerne Risse zwischen den Löchern.

GTI Bremsanlage wird schwierig kommt auf deine Verbaute anlage an wenn du 50er Achsschenkel hast kannste GTI schonmal vergessen

Ein paar andere Bremsscheiben (EBC, Tarox),Bremsbeläge und Stahlflexleitungen bringen schon eine Menge. Wenn dann solltest Du aber alle wechseln (vorn+hinten).

Für den Fall TarOx scheiben und Ferodo DS Performance Beläge. Die Scheiben halten deutlich höhere Temperaturen aus bis sie weich werden und die Beläge sind dazu um einiges aggressiver. Das heißt dann aber auch regelmäßig Felgen putzen. Prinzipiell ist bei starker Beanspruchung von gelochten Scheiben abzuraten, würde da eher zu geschlitzen raten. Damit aber die Bremsflüssigkeit dann bei den Alpenpässen nicht überkocht sollten UNBEDINGT, egal ob neue Bremsanlage oder nur upgrade Scheiben und Beläge, die Bremsflüssigkeit gegen eine hochsiedende und die Leitungen gegen Stahlflexleitungen getauscht werden.
Beim 105PS TDI wirds aber denke ich schwierig mit einer anderen Bremsanlage da die Halter in der Regel mit dem Radlagergehäuse vergossen sind und entsprechend keine neue drangeschraubt werden kann, inwiefern das auch für den 4-Motion gilt kann ich allerdings nicht sagen. Dazu bräuchte man mal ein Bild der Sättel ode die Teilenr. oder den genauen Durchmesser der Scheiben (ob 280 oder 288mm).

brauchst nicht messen

Bei deinem Baujahr "2007" hast du zu 99,999% die 280x22mm Bremsscheiben also die FS3 Bremse...

Das Umrüsten auf grösseren Anlagen nur möglich wenn das komplette Radlagergehäuse inkl. Federbein getauscht wird.

Zum Umrüsten kannst auch die Teile aus jedem Touran nehmen.

MFG

AT-RS.de ,die haben auch sehr gute Beratung und eine Tabelle in der drin steht welche Scheiben mit welchen Belägen gut harmonieren. Jenachdem was du willst und was für ansprüche du stellst geht da vieles, von Scheiben um die 120€ bis open end. Ich schätze mal für gute Scheiben solltest du mal mind. 180€ nur Vorderachse und gute Beläge rund 80€ nur VA rechnen, HA jeweils zusätzlich aber entsprechend billiger.
Ansonsten halt Stahlflexleitungen dazu, Preise stehen ja auch da.
Also am besten einfach mal anschreiben und Fragen was für deine Situation die empfehlenswerteste Kombi ist.

Ich hab mich für ne 330mm K-Sport entschieden und bin relativ zufrieden.
Bis auf dass die Bremsen ständig nen leichten Rostschleier ansetzen wenn man sie nicht jeden Tag fährt

K-Sport

Wichtig ist -> die Bremse muss von K-Sport Germany sein (nicht von K-Sport), weil sie sonst keine Papiere hat und du sie somit nicht durch den TÜV bringst.

Sieht so aus:
[Blockierte Grafik: http://trick-me.de/ksportbrake.jpg]

Greez,

Sim

Wenn du immer die Alpen hoch und runter düst, dann musste wohl was an der Hardware verändern - wie die anderen schon sagten.

Ansonsten gibts auch auch die Möglichkeit in der Software den Einsatz des des Bremskraftverstärkers zu verändern und an deine Fahrweise/-situation anzupassen ( das aber nur, wenns nicht täglich in die Alm geht )
..sollte nur ne Sache der Codierung sein - sagte jedenfalls mal einer ausn Forum hier

Zitat von MaestroLange

Ansonsten gibts auch auch die Möglichkeit in der Software den Einsatz des des Bremskraftverstärkers zu verändern und an deine Fahrweise/-situation anzupassen ( das aber nur, wenns nicht täglich in die Alm geht )
..sollte nur ne Sache der Codierung sein - sagte jedenfalls mal einer ausn Forum hier

Lasst bloß die Finger davon, die Unterstützung für den Bremskraftverstärker auf groß zu ändern ist eine schlechte Lösung. Alles was man dadurch bekommt ist ein undefinierbares Pedalgefühl. Davon mal abgesehen wenn erst das Fading einsetzt, dann hilft einem auch der BKV nicht mehr viel , da muss man an die Hardware ran.

LG Eike

Übrigens reicht es wenn du die Bremsanlage auf der VA ändern lässt (hatte ich in der PN vergessen zu sagen).
Die HA Bremse kann serie bleiben - das ist so ausgelegt dass es vom Bremskraftverteiler und dem ABS Sensor automatisch funktioniert / passt.

Greez,

Sim

Zitat

Ich hab mich für ne 330mm K-Sport entschieden und bin relativ zufrieden.
Bis auf dass die Bremsen ständig nen leichten Rostschleier ansetzen wenn man sie nicht jeden Tag fährt

K-Sport

Wichtig ist -> die Bremse muss von K-Sport Germany sein (nicht von K-Sport), weil sie sonst keine Papiere hat und du sie somit nicht durch den TÜV bringst.

Sieht so aus:
[Blockierte Grafik: http://trick-me.de/ksportbrake.jpg]

Greez,

Sim

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Das ist ne 330 K-Sport? Ich hoffe du hast 18 oder 19" Felgen die Scheibe sieht so klein aus