Stabiwechsel - WIE?!

  • Also muss ich nur die Schrauben aus dem Hilfsrahmen erneuern??
    @ Semah: Beim KW-Stabi sonst alles dabei, was benötigt wird??
    Bringt der KW-Stabi jetzt mehr Platz als der von H&R?
    /Edit Und wie lange warst du beschäftigt?!

    Einmal editiert, zuletzt von ice_ti55 ()

  • Zitat

    Also muss ich nur die Schrauben aus dem Hilfsrahmen erneuern??


    Jup!


    Zitat

    @ Semah: Beim KW-Stabi sonst alles dabei, was benötigt wird??


    Ausser den Dehnschrauben für den Träger ja!


    Zitat

    Bringt der KW-Stabi jetzt mehr Platz als der von H&R?


    Der Stabi geht ja unter der Welle durch, deshalbe hat die welle noch mehr Platz nach oben(da da jetzt kein stabi mehr ist) der H&R reicht aber auch.


    Zitat

    Edit Und wie lange warst du beschäftigt?!


    Mit Domlager wechseln und Auto auf Bühne fahrfen und wieder runter ca 90 min.


    Gruß

  • Hallo!


    Würdest Du das für Geld evtl. nochmal an meinem "Gerät" vornehmen?


    Oder iss das ein "Abwasch" mit Dämpfer an der VA und Domlager wechseln?


    Ciao


    Frank

  • hi leute eine frage ...hab Funtech GW verbaut und möchte nun den KW stabi verbauen..(hab ihn mir bei tij-power gerade eben bestellt)


    benötige ich noch etwas ausser den KW Stabi beim Wechseln ...(neue schrauben...etc..wenn ja TN + Preis bitte :)


    danke für die hilfe

  • Ja du brauchst die 4 Dehnschrauben vom Motorträger oder auch Achsträger genannt!


    Gruß

  • Servus Leute. Wie macht ihr das mit dem Lenkgetriebe und der Drehmomentstüze ,da müssen auch die Schrauben erneuert werden ! Habe bei mir ein H&R Stabi verbaut.

  • Was ist besser KW oder H&R Stabi? Ab einer Tiefe von etwa 80-75 an der VA? Bei einen 1.4 Liter

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