GGolff's Silberpfeil

Danke

Also ich hab das V6-Heck bei eingebauter Stoßstange angebracht, weshalb es wie bei jedem "Nachrüster" an den beiden Enden am Radhaus noch etwas übersteht.
Werd ich vielleicht noch die Stoßstange abbauen und schauen ob ich das nicht bündig bekomme. Hab dazu nur überhaupt keine Lust

-Der ESD war ein Stück zu weit links, da muss die Halterung angepasst werden. (Hat meine Werkstatt gemacht inkl. Anschweißen der Endrohre)
-Ausschnitt für die Abschleppöse muss auch erweitert werden. (Mit dem bin ich auch noch nicht ganz zufrieden )
-Von der Befestigung der alten Stoßstange hab ich einen Teil umgebogen bzw. abgeschnitten und ein Stück stehen lassen, um die V6-Lippe noch festschrauben zu können.

Das die abgeschnittenen und umgebogenen Stellen verzinkt und mit Unterbodenschutz behandelt wurden ist ja eh klar...

Insgesamt aber kein Hexenwerk, muss ich sagen.

Gruß
Sascha

Der Klang hat sich eigentlich nicht geändert. Nur das 2.0 typische "blubbern/brummen" im Stand hinter dem Auto ist ein bisschen lauter als zuvor.

Ich habe mittlerweile auch die Lippe nochmal mit abgebauter Stoßstange montiert, Ergebnis ist top, wie vom Werk. Ist halt nur eine Heiden Arbeit, da die Lippe ziemlich stramm an der Stoßstange anliegen muss. Kann ich aber trotzdem jedem empfehlen, da es so einfach viel besser aussieht und passgenau ist.

Für etwas besseren sound wie Serie könntest du dir einen Auspuff für den Seat Leon Top Sport von IMASAF holen. Das ist einfach nur der Ersatz für den originalen Auspuff beim Leon, der soll etwas lauter sein wie Erstausrüstung.

Hier hat sich ja schon lange nichts mehr getan. Sind ja auch nicht mehr sooo viele Veränderungen geplant.

Da ich jedoch günstig an Xenonscheinwerfer gekommen bin, wird eine der noch geplanten Veränderungen in nächster Zeit (wenn das Wetter mitspielt) vollzogen werden.

Hier mal ein Bild der noch nicht richtig geputzten Scheinwerfer
Die Linsen sind mittlerweile wieder einigermaßen klar

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Gruß
Sascha

Zitat von The_Black_Beauty

Was ham die gekostet?

-> PN

Zitat von Golf4_Flo

Was ich evtl noch machen würde ist, die B-Säule in schwarz folieren. Dann lässt den Golf gleich ganz anders da stehen.

Darüber hatte ich tatsächlich mal nachgedacht, genauso darüber den Grill schwarz zu folieren. Gefiel mir dann letzten Endes doch nicht so sehr.
An einem 3-Türer mit abgedunkelten Seitenscheiben hinten sieht das noch in Ordnung aus, aber beim 4-Türer passt es meiner Meinung nach irgendwie nicht.

Hast du vl. nen Link zu deinem alten 4er ?

Gruß
Sascha

So der momentane IST-Zustand:

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Die Streuscheiben waren übersäht mit Steinschlägen und die Glaspolitur die heute ankam hatte leider nicht den gewünschten Erfolg gebracht.

Außerdem brauchte ich ein wenig Abstand von Mathe und Physik

Gruß
Sascha, der jetzt auf die Scheinwerfergläser aus Polen wartet

EDIT:

Einmal kurz an die Chrombeschichtung gekommen und dann sowas

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Leute was soll ich tun

Ja daran hab ich auch gedacht. Naja die Scheinwerfer hatten eh über den Linsen leichte Unebenheiten im Chrom, wäre mir eh ein Dorn im Auge gewesen.

Weißt du auch eine Firma die das macht, bzw. kannst du mir eine empfehlen? (gerne auch per PN)

Da hatte ich wohl die falschen Suchbegriffe :pinch:

Wenn ich wenigstens abgerutscht wäre Ich wollte lediglich ein kleines Krümelchen wegwischen (mit einem Microfasertuch) ich hab die Oberfläche kaum berührt da war die Chromschicht auch schon weg und nicht mehr rettbar.

Schwarz kommt natürlich nicht in Frage