HILFE --Tüv sagt nein zu Eintragung

Bleibt dir wohl nichts anderes übrig als die Radkästen zu ziehen oder die Felgen wieder zu verkaufen

Wenn die

-Felgenbreite
-Einpresstiefe
-Kotflügelweite

in beiden Fällen identisch ist, dann KANN es nicht sein dass die eine Felge weiter raus schaut als die andere.
Sonst wären die Angaben falsch.
Ich hab beim Karroserie-Fachhmann & Lackierer die original Kotis um 2-3 cm ziehen und gleich neu lackieren lassen. Damit biste das Problem und ein paar Scheine los

Ich hab übrigens 19 x 8.0 ET 45 drauf und selbst die wären ohne gezogene Kotflügel glaub schon too much oder zumindest beschi**en nah, weil unter der Koti-Unterkante, am Schleifen. Da wundert mich das jetzt gerade nicht dass deine mit

1) 0,5 Zoll Breite mehr
und
2) 5 mm weniger Einpresstiefe

nicht passen

Übrigens -> MAM, nicht mum

sst

Ja, das kenn ich auch noch so. Die Lauffläche des Reifen muss vom Kotflügel bedeckt werden, wenn man von oben drauf schaut.

Entweder du versuchst es wo anders nochmal mit dem Eintragen oder du lässt dir die Kotflügel ziehen.

also ich kenn ein fall:

8x19 et 45 bbs bimmelbums, kp was das genau ist,

die stehn beim kollegen(aldi) wirklich vorn weiter über, woran das liegt kann kaum jemand sagen aber es gibt wohl wirklich solche fälle wo vorn
das rad extrem rausschaut... wenn ich überleg das ich 8x19 et 45 im kasten hatte und das auch mit angenehmer tiefe frag ich mich echt was da so schief gelaufen is^^

Zitat von alexrims

wenn ich überleg das ich 8x19 et 45 im kasten hatte und das auch mit angenehmer tiefe frag ich mich echt was da so schief gelaufen is

gute Frage
ich hatte an meinem golf V meine 8,5 x 19 ET 45 auch mit "ordentlich" Tiefgang problemlos untergebracht, und TÜV hat auch keine anstallten gemacht^^

Ich hatte 8,5 x 19 ET 35 auch eingetragen bekommen würde an deiner Stelle nochmal zu nem anderen tüver fahren sehen das alles etwas unterschiedlich kommt auch immer drauf an ob er nach deutschem oder eu recht einträgt liegt immer im ermessen vom Prüfer

fahr zum nächsten tüv.
ich hab auch 4 anläufe gebraucht

Hi,

vor einigen Jahren bei meinem alten Wagen hieß es:
Deutsches Recht: Räder abgedeckt
Europa Recht: Lauffläche abgedeckt

Mein TÜV hat damals nach EU Recht eingetragen. Lauffläche war abgedeckt und Felgen haben rausgeguckt. Versuch esmal bei einem anderen TÜV. Hatte damals auch zwei Anläufe benötigt...

Die abgedeckte Fläche muss von oben gesehen vom Radkasten abgedeckt sein. Von der Radnabe von der Senkrechten ausgegangen im 45° Winkel nach rechts und 45° Winkel nach links. Hoffe das war verständlich.

Die Winkel sind 30Grad nach vorn und 50Grad nach hinten! In diesem Bereich muss das Rad abgedeckt sein!!MfG

donsiven hat recht, fahr einfach zum nächsten der es ni ganz so sieht. es gibt da unterschiedliche richtlinien zu dem thema...mir wollte man nichtmal meine alten 8x18 et 40 eintragen beim ersten anlauf.

Kann es sein, dass verschiedene Bremsen? Verschiedene Spurbreiten verursachen?
Das kann doch gut sein?