Turboladerschaden TDI / was für Öl fahrt Ihr??

Auch beim Diesel würde ich auf Festintervall gehen, und gute Öle verwenden, nicht das Werks-Castrol.
Die Wahrscheinlichkeit ist sehr groß, dass das Öl was Du hattest in Verbindung mit Longlife Dein Turbo killte. Man müßte hierzu aber die Teile genau betrachten.
Wenn Du ein DPF hast kommst Du um 5w30 nicht herum. Hast Du keinen gibts auch spezielle 5w40er Öle. Wobei es ganz wenige 5w40 mit DPF Zulassung gibt.
Ich würde Öle von Addinol, Fuchs, Liqui Moly, Mobil 1 favorisieren (alphabetisch geschrieben)

Auch intressant:
[Motor] FAQ Motoröl

Beim "alten Golf 3" wird der Turbo auch nicht so einen Ladedruck gehabt haben - oder?

War genug Öl drin?

Verflixt. Nachts sollte man nix schreiben
Hab mich da verzettelt mit dem DPF.
Also noch mal
Die 507.00 bei 5w40 gibts nicht, da bei der VW 507.00 die Visko festgelegt ist.

Es gibt aber 5w40 mit Pumpe-Düse Zulassung und fürs Festintervall wenn KEIN Dieselpartikel verbaut ist.
Meine Cousine fährt in ihrem A3 1.9 TDI von 2004 das Addinol MV 0546 PD
Das darf nicht beim DPF rein.

Eine DPF Zulassung hat das Motul 5W-40 8100 X-Clean. Aber nur im Festintervall fahren.
Bei A3Q fahren die Dieselfahrer das Addinol Mega-Light, Fuchs Titan oder Mobil ESP
Eins von denen würde ich den Castrol-Ölen vorziehen.

Sorry für den Kuddelmuddel, die Nacht war kurz

Dann nimm das Mega-Light von Addinol.
Das putzt den Dreck richtig raus und der Wagen läuft richtig sanft und leise. Nachbarin hat einen Touran TDI. Hatte immer hohen Ölverlust und musste oft nachschütten. Die fuhr das Original VW Öl. Dann wechselte sie im Mai auf das Mega-Light. Nach bisher gut 4500km schüttete ich letzte Woche gerade ca. 200ml nach. Und der Klang war eine pracht gewesen. Weich, und ruhig. Sie meinte noch sie käme jetzt mit einer Tankfüllung etwas weiter als sonst. Hierzu hab ich keine Erfahrungen. Jedoch berichteten ein paar Leute von A3Q ähnliches.

http://www.addinol.de/oilfinder/oil_details.php?id=653

Das sollte das dann sein, oder? Das dann mit einem Wechsel alle 20.000km sollte passen denke ich.

Ja das ist das

Wo ist denn der Unterschied zwischen dem Mega light und dem giga light?!? Welches ist besser für den GolfV 105 PS TDI mit Motorkennung BJB?

Wie erkenne ich ob ich einen DPF habe?!? An den Motorkennbuchstaben?

Ob ein DPF drin ist, gute Frage wo das steht. Ich meine aber die wurden erst ab MJ 2006 verbaut.

Der Unterschied von Mega-Light zu Giga-Light liegt an den Freigaben. Da hat das Giga Light ein paar andere, zwar auch die von VW, aber das Mega-Light scheint besonders für VW Fahrzeuge geschnitten zu sein. Genauere Details bekommt man vom Hersteller nicht was genau wo drin ist. Ich würde das Mega nehmen. Ist ja auch günstiger als das Giga.

Thema DPF:

nicht ganz...habe einen BJ '05 und werkseitig DPF drin.
woran erkennt man ob man einen DPF hat? --> an deiner jährlichen PKW-Steuer bzw. der grünen Plakette

Dieselfahrzeuge ohne DPF bekommen keine grüne Plakette - so kenne ich das.

Also mein Wagen ist Baujahr 2007 und hat ne grüne Plakette...Weiß aber nicht ob ich einen DPF habe. Motor ist BJB 5 Gang Getriebe Schalter.

Das Mega und das Giga sind laut der Addinol Seite beide für den 105PS 1.9 TDI von VW geeignet...

Grüne Plakette gibt es auch ohne DPF =)