Hätte gerne die TN von:
- dem Stecker der ODB auf der Fahrzeugseite
- dem Stecker auf der Diagnoseseite
Grund: da ich meine ODB dauerhaft angeschlossen lassen möchte und der "normale" stecker doch etwas lang ist, möchte ich mir einen Kabeladpter bauen, damit ich den stecker hinter die Verkleidungen legen kann und dennoch VW bei Bedarf drankommt 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Na Goldmember.... 
Den Diagnosestecker bekommst du bei VW nicht Das einfachste wäre doch, einen Zwischenstecker zu bauen und die Kabel schon vor dem OBD Anschluss abzuzweigen.
Irgendein 6 pol. Stecker mit Gegenstecker ist leichter zu finden.
Danke, GM Kollege 
irgendwie dachte ich mir das so schon irgendwie dass dies nicht so einfach geht 
Danke auf jeden Fall Michael
/zu Edit:
na sicher - Du etwa nicht ? 
Kann sein... 
Aber ich hab mir ja noch nichtmal den Beitrag dazu angesehen.....
ach da gibts nen beitrag ?
wo kläger da kein richter - ausserdem ist der Banner ja "zum Wohle des Forums"
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Ich mein zum den Thread zum Sommertreffen.
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/offtopic on
na dann tu das mal gleich - wär mehr als schade wenn du dort nicht auftauchen würdest
/offtopin off
@TN-Mod - bitte diese Beiträge löschen
Um mal Euch GM mal zu unterbrechen
Vielleicht hilft ja Eichstaedt-Elektronik weiter
Unter Umständen hilft VW auch noch weiter, sofern ihr in irgendeiner Form Zugriff auf die VZ-DB habt.
Sucht mal nach XXXXXXXXX 
... nein das Teil ist nicht im AKTE gelistet!
Was soll das sein? Buchse oder Stecker.
Naja, ich fahr ja Mittwoch zum Händler.....
Nennen wir es mal Kabel zumindest lt. VZ
effektiv ist es ein roter Stecker ein ca 1,5m langes schwarzes Kabel und noch ein kleiner glänzender Stecker ... der an mein Notebook passt
Und das ganze war mal für den Passat gedacht als es Probs mit dem Automatikgetriebe gab!
du hast PN.
irgendsowas hatte ich doch im hinterkopf....
übrigens nicht nur für den passat.
ZitatOriginal von Michael
du hast PN.
irgendsowas hatte ich doch im hinterkopf....
übrigens nicht nur für den passat.
Wie kommt es denn dahin
Ne aber beim Passat gab es mal grössere Prob (im Grunde gab es auch!!! beim Passat Probleme) jedenfall hat VW die Kabel subventioniert an die Werkstätten geliefert!
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