Hallo und Guten morgen zusammen,
Da ich in der SuFu nix gefunden habe, wollte ich mal so fragen ob jmd Erfahrungen mit der
Auspuffanlage FSW (ich glaube "powered by REMUS") hat.
Gruß
Hallo und Guten morgen zusammen,
Da ich in der SuFu nix gefunden habe, wollte ich mal so fragen ob jmd Erfahrungen mit der
Auspuffanlage FSW (ich glaube "powered by REMUS") hat.
Gruß
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Moin,
die Suchfunktion hat nichts aussgepuckt? Merkwürdig Dabei ist doch hier auf der ersten Seit des "Motor & Tuning"-Forums dieser Thread:
FSW Komplettanlagen. Erfahrungen ?
Für den GT gibt es keine spezielle FSW-Anlage die TÜV hat. Die Anlage vom 5er GTI passt aber.
Gruß
Stig
Alles anzeigenMoin,
die Suchfunktion hat nichts aussgepuckt? Merkwürdig Dabei ist doch hier auf der ersten Seit des "Motor & Tuning"-Forums dieser Thread:
FSW Komplettanlagen. Erfahrungen ?
Für den GT gibt es keine spezielle FSW-Anlage die TÜV hat. Die Anlage vom 5er GTI passt aber.
Gruß
Stig
Okay danke!
also wenn ich bei mir oben in der SuFu "FSW" eingebe, und in jedem Forum suchen lasse, findet er nix..
Aber danke, dann schau ich da nochmal nach - oder baue ich mir in den GT einfach die FSW Anlage vom GTI ein?
Mich würde mal interessieren, ob die fürn GTI auch aufn 1.6er passt.
Der ESD passt. Der MSD bei den 1.4/1.6er Modellen sitzt jedoch wesentlich weiter hinten, während er bei den TSIs und dem GTI direkt hinter dem ESD seitlich verläuft. Die eigentliche Rohrführung ist jedoch bei allen Motoren gleich(außer 4Motion).
Man müsste mal wissen, ob dort wo beim GTI der MSD sitzt, bei den anderen Saugbenzinern genug Platz ist. Da die Bodengruppe bei allen weitesgehend identisch ist, wäre das ja fast zu vermuten.
Stellt sich nur die Frage, warum man sich die FSW-GTI-Anlage an die normalen Benziner bauen sollte? Die Endrohre der normalen FSW-Anlage kann man doch umschweissen(wg. Heckschürzenausschnitt) und darauf wird mal wohl eher TÜV bekommen, als auf eine Turbo-Aga an einem Non Turbo-Benziner. Schließlich sind Turbo-Agas weniger gedämpft als normale Agas.
Gruß
Stig
Der 1.6er schaut von unten exakt gleich aus, wie jetzt z. B. der GTI, sprich es ist auch die Halterung und das riesen Hitzeschutzblech an der Stelle verbaut, an der der MSD verläuft
Siehe hier:
[Blockierte Grafik: https://dl.dropbox.com/u/11877804/etc/aga.jpg]
Gibt es dann eigentlich noch legale Alternativen? (Also ohne umschweißen etc.)
Was genau meinst du jetzt mit Alternative?
Von FSW gibt's soweit keine Alternative.
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