Wutzels Golf

Hat nur drei Streben statt vier oder fünf. Ich meine das Mittelgitter und die beiden an der Seite. Schau mal bei Ralfer in die Fzg-Vorstellung, da siehst du den Unterschied.

Hier haste mal ein Bild von meinem und ich hoffe, daß Du die Gitter unten in der Front erkennst!? Das sind die Gitter, welche die 2,0l Motoren (TDI und FSI) ab Werk bekamen. Und nein, ich hab keine Xenon-Looks, meine sind echte Bi-Xenons ab Werk und die möchte ich auch nichtmehr missen.

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Ansonsten haste Deinen Golf sehr stimmig gestaltet, gefällt mir!

EDIT: Achso, eine Idee hätte ich noch für Deinen Golf, denn diese lange Antenne harmoniert nicht so wirklich mit der "Flosse". Da hat VW aber auch etwas im Teileregal, nämlich eine kürzere Antenne vom Polo 6R. Leider finde ich die Rechnung grad net, um Dir die TN zu nennen, aber macht sich optisch besser und kostet nicht die Welt, irgendwas um die 17€, wenn Dein keinen Teileaufschlag nimmt.

Wenn ich hier schon erwähnt werde wird es Zeit, mich zu Wort zu melden. Unnötig zu erwähnen, dass mir Dein Golf sehr gut gefällt - ist meinem ja nicht ganz unähnlich. Deine Basis ist top, solider Motor und United sei dank gute Ausstattung. Die bisherigen Veränderungen sind sehr stimmig, lobenswert finde ich, dass Du auch an Details wie die Dritte Bremsleuchte denkst.

Die Pläne klingen gut. Die 3C Spiegelkappen sind ein sehr feines Detail, dass schön mit der Formensprache der Inditeile harmoniert. In diesem Zuge solltest Du noch die schwarzen Spiegelblinker einbauen. Der Effekt ist nicht zu verachten. Spiegelträger und -blinker bilden eine optische Einheit die mit der Spiegelkappe kontrastiert, dadurch wirkt der Spiegel insgesamt dynamischer und weniger klobig.

Die Xenon-Looks werden die Front dann abrunden, obwohl auch der Tipp mit den 2.0l Gittern nicht von der Hand zu weisen ist - eben auch ein schönes Detail.

Die hochglänzenden B-Säulenblenden vom GTI werden gut zum Innenteil des Heckansatzes passen.

Dann solltest Du noch was gegen den Funkmast auf dem Dach unternehmen. Neben der Antenne vom 6R gibt es eine noch schönere Lösung vom PSA Konzern (Peugeot/ Citroen). Sehr kurz aber im urbanen Raum ausreichender Radioempfang.

Hast Du noch Pläne für den Innenraum?

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Hey, herzlich Willkommen bei uns!

Also deine Veränderungen gefallen mir sehr gut, aber auch ich würde Dir noch die Hella Xenonlooks empfehlen, sowie die Hochglanz B-Säulen vom GTI. Dann passt alles noch besser mit den getönten Scheiben zusammen!

Gruß Alex

hey schönen wagen hast du da !
war gestern noch in Gelsenkirchen
heck gefällt mir super ! die Detroits auf nem silbernen finde ich auch immer klasse =)
willst du an der front noch was machen ? xenon looks würden wirklich gut kommen
hast du vor noch eine andere frontschürze dran zu bauen ?

Zitat

[...] und eventl. baue ich auf Original Xenon um.

Das ist natürlich auch eine schöne Variante, mit der ich auch liebäugle

Zitat von Wutz63

eventl. baue ich auf Original Xenon um.

Das kann ich Dir nur empfehlen, die Ausleuchtung ist klasse und das Fernlicht ist erstmal

Zitat von MiBa82

EDIT: Achso, eine Idee hätte ich noch für Deinen Golf, denn diese lange Antenne harmoniert nicht so wirklich mit der "Flosse". Da hat VW aber auch etwas im Teileregal, nämlich eine kürzere Antenne vom Polo 6R. Leider finde ich die Rechnung grad net, um Dir die TN zu nennen, aber macht sich optisch besser und kostet nicht die Welt, irgendwas um die 17€, wenn Dein keinen Teileaufschlag nimmt.

Also wenn Dich die Polo Antenne interessieren sollte, so ist die TN: 6R0 035 849 und kostet momentan 17,43€.
Sollte Dein mehr verlangen, liegt das am Aufschlag, den die Händler von sich aus auf Ersatzteile erhebt um den eigenen Umsatz zu erhöhen.
In Berlin macht das z.B. Volkswagen Automobile Berlin.

Den Aufschlag macht eigentlich nur eine bestimmte Gruppe VW Filialen.

Aber zum Thema zurück, schickes ding.
Watt ist aus den Federn geworden? Haste neue bekommen? Kann sein dass ich es eben überlesen habe.

Hatten sich die Federn so viel gesetzt vorne oder waren es falsche?