Turbolader Wechsel: Was soll mit gewechselt werden?

also wenn der turbo wirklich defekt ist dann wird nur der turbo mit neuer dichtung getauscht... kommt aber auch auf die todesart an... aber ich tausche prinzipiell nur den turbo mit dichtung und fülle öl auf sollte welches fehlen... das reicht und erfüllt den zweck... und vw machts auch nicht anders...

grußt homas

ja... mehrfach... das problem hatte mein passat damals auch... nach zündung aus und wieder an gehts ne weile und dann gehts wieder auf einmal nicht mehr... inzwischen empfehle ich vielen auch bei eblöd mal zu schauen... da gibts teilweise neuwertige lader für kleinen schnapperpreis...

gruß thomas

normels werkzeug reicht... ich sage immer wer am auto schraubt sollte mindestens so einen werkzeugkoffer mit 96 oder mehr teilen haben... da ist eigentlich alles drin was man braucht... was du alles abbauen musst hängt von talent und fingerbiegungsfähigkeiten ab ... aber eigentlich ist der turbo in 2std. entspannt gewechselt... die schrauben am besten lösen wenn der motor noch warm ist... dann gehen die um welten besser ab und dir knallt nix weg... und ne bühne ist auch von vorteil sonst musste dich ganz schön verbiegen...

gruß thomas

Also:

Turbolader mit Dichtungen
Dichtungen Für AGR Leitung
Neue Ölleitungen
Falls Partikelfilter vorhanden, Schelle für Partikelfilter an Turbolader

Ansonsten, falls der Turbolader gefressen hat und dabei Späne entstanden sind, würde ich noch alle Ladeluftschläuche spülen und einen neuen Ladeluftkühler verbauen, da sonst der neue Turbolader durch die Späne zerstört werden könnte!

Also da ich das Theater auch hinter mir habe, nen Ölwechsel sollte man schon gleich mitmachen, auf den Filter und die 4 Liter Öl kommt es bei so ner Operation auch nicht mehr an und die neuen Ölleitungen kann man sich sparen, meine Werkstatt hat die alten zum reinigen geschaft, reicht völlig aus, aber wenigstens das kann man schon machen.....sicher is sicher....