Brauche ein paar Infos

Morgen,

wie wärs mit mobile und autoscout!

Was er Wert ist erfährst du am einfachsten über die Schwackeliste (einfach mal nach Schwacke googlen),
Oder du vergleichst einfach mal andere Fahrzeuge mit einer gleichen oder sehr ähnlichen Ausstattung, Laufleistung und Baujahr des Autos.

Da der TÜV abgelaufen ist, wird er aber weniger Wert sein. Muss für den TÜV noch viel gemacht werden?

Zitat von [Alex]

Muss für den TÜV noch viel gemacht werden?

Das würde mich auch interessieren, oder geht der ohne Probleme durch die Prüfung?

Sollte für den TÜV nämlich nichts anfallen, würde ich die 90? investieren, das schlägt sich sehr positiv auf den Verkaufspreis nieder

Ach ja, es ist leider Deinem Profil nicht zu entnehmen wo der Wagen denn steht falls man den mal gerne besichtigen möchte

Kann mich den bisherigen Tipps nur anschließen: Hauptuntersuchung noch machen lassen und dann in den Internetportalen einstellen, ggf auch hier im Forum (Marktplatz, Fahrzeugverkäufe) verlinken.

Solche speziellen Fahrzeuge werden eher an "Liebhaber" verkauft und die findet man meist überregional. Hatte vor zwei Jahren ein Golf Cabrio gesucht. Die 1er waren - in gutem Zustand - unglaublich teuer, daher ist es bei mir ein 3,5er geworden, der war kaum teurer.

Der Preis hängt natürlich vom Zustand ab, wichtig sind:
- Rost ein Thema, schon was gemacht worden?
- wann ist der Zahnriemen wieder fällig?
- Verschleißteile (Bremsen, Reifen) gemacht worden?
- Verdeckzustand (dicht/ erneuert)

Dann spielt Originalität auch eine Rolle für mögliche Interessenten, wenn die gewechselten Teile noch vorhanden sind gib sie dazu.

Als Grundregel für solch einen Wagen dürfte gelten: präsentiere ihn den potentiellen Käufer in einem "einsteigen-losfahren-wohlfühlen"-Zustand. Also lieber noch ein bisschen Geld investieren (HU, ggf. Service, u.U. kleine Aufbereitung...).

Ein Cabrio ist ein Spaßgerät, dass man nicht kauft, um erst noch Service und TÜV machen zu müssen.